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わたしも大学時代、両親にムリを言って米国留学に出してもらったので、長女氏から相談されてダメとは言えず、、、 それにしても1ユーロ＝185円はイタイね 〜 ^^;; 香港は、今日も朝から霧雨が舞うパッとしない天気となりました。これじゃ山歩きはムリだ、、、 昨日も雨で自宅に引きこもりとなってしまったので、今日は、午後からウォーキングを兼ねて外出。 あらま、、、低い雲が立ち込めて、高層ビルも上の方は全く見えず。(-｡-; ↓
ビクトリア湾岸のプロムナードが繋がりました。 香港島を東西13キロに渡ってウォーキング出来ます。 ↓
北角（North Point）からホンハムまで、久しぶりにフェリーで渡ってみることとしました。^^ ↓
Google Map でフェリーの出発時刻を調べて自宅を出たわけですが、アレレ、、、違うじゃん！ ちょうど3分差で行かれたばかりで、長いこと待たされるハメに、、、(-｡-; (-｡-; (-｡-; ↓
晴れていれば灣仔から中環にかけての高層ビル群がよく見えるのですが、今日は全然ダメ、、、 ↓
ホンハム。 そう言われてみれば香港でコインロッカーってあまり見なくて、って言うか、全く見たことがない。 香港におよそ7年住んでいて、はじめて見た！ ↓
ホンハムのフェリー・ターミナルから湾岸のプロムナードを歩いてみます。 ↓
ここも、晴れていたらいい景色なんだけどね 〜 (-｡-; 夜景もキレイで絶好のデート・スポット。もう、そういう歳じゃないけどな。(-｡-; (-｡-; (-｡-; ↓
低い雲に覆われている向こう側が香港島。まぁ、香港らしいっちゃ香港らしい天気なんだけどね 〜 ↓
ミラノ・コルティナ冬季五輪に出場した香港チーム。 男子2名、女子2名、計4人がアルペンスキーとショートトラック・スピードスケートに出場も、残念ながらメダル獲得ならず。 それでも、中国本土とは別に「香港」として独立チームで参加出来ている意義は大きい。 ↓
香港の女子卓球チームは、2020年の東京五輪で銅メダルを取りましたっけね。 ↓
そして香港の英雄、フェンシング男子フルーレ個人で金メダルの張家朗選手。 ↓
このあたりから徐々に観光客の姿が増えて来ます。 もう少し行くと、明らかに中国本土からと分かる大勢の観光客でカオス状態。(-｡-; 日本に行けないから香港や韓国、タイに流れているんだろうけど、この惨状を見るにつけ、もうずっとこのままでいいんじゃないか、と。
雲に覆われていなければいい景色なんだけどね 〜 実は、今週、水・木と、計7名もの出張者が中国を経由してやって来ます。本社の社長・Yさんはじめ、役員、社外取締役、アテンド役で中国の工場長・Sさん、、、(-｡-; いずれも6〜70代のおじさん、おばさん。食事やら観光やら、いろいろリクエストが入っています。 1人や2人ならフツーに対応するけど、これがまた計7人、いや、自分も含めて「8人」、しかも海外には不慣れな人ばかりで、これは厳しい。はじめてお会いする方も2人いて、これがまたよく分からない。 今日は、食料品の買い物ついでに、段取りの確認を兼ねた下見のようなもの。やれやれ 〜 (-｡-; こういう役職なので昔からアテンドには慣れているっちゃ慣れているのですが、さすがにこの人数だとクルマもミニバン2台、フツーの的士だと3台とかなるのでタイヘンです。 当日は、弊社の部門長も動員して対応します。(-｡-; (-｡-; (-｡-;
和食がいい、とか、鶏肉はダメ、とか、いろいろ面倒な方がいて困ります。(-｡-; これでどうだ！(笑) ↓
取りあえず、段取りや場所を確認してひと安心。 「見疑即報」＝「疑わしきを見たら即、通報して！」みたいな感じ？ 中学生の漢文レベルだけどね。^^;; ビーチでアンテナ張って、安心してラジオも聴けないなぁ、、、(>_<) ↓
尖沙咀で食料品の買出しをして、帰宅の途に。
アメリカが「イランの最高指導者・ハメニイ師を殺害」と発表。 「Retaliation」＝「報復」、です。 ↓
出張でリヤド（サウジアラビア）に行きたいと思っていたけど、ドバイはじめ中東各地がイランの攻撃を受けるに至り、フライトのキャンセルや変更が出たりするとリスキーかな。 株の世界ではよく「遠くの戦争は買い」と言うけれど、今回はホルムズ海峡が事実上封鎖されたり、この先の不安定要素として売り込まれたりすると、一時的に下がることがあるか。(-｡-; 先週まで、日経平均は6万円の大台がいよいそ視野に入っていたけど、ここいらで調整を兼ねて少し足踏みかな。(-｡-; ■ 2026年3月2日(月) 〔 TOP 〕 昨日の、香港における受信より。^^ Veritas 846（DZRV）＠ 846kHz ここのところ、お空のコンディションはイマイチ。同局も偏差値45、といったところかな。(厳) ↓ ▽ DZRV-Quezon City (3:05) 846kHz 3/1/26 04:24〜（JST）国歌・開始アナウンス ジェネラルサントスにおける受信より。^^ 香港でも比較的コンスタントに受信出来る、Life Radio Iloilo（DYRP）＠ 1017kHz ▽ DYRP-Iloilo City (3:30) 1017kHz 2/19/26 23:01〜（JST）お祈り・終了アナウンス・国歌 ▽ DYRP-Iloilo City (5:13) 1017kHz 2/20/26 04:15〜（JST）国歌・お祈り・開始アナウンス Radyo Bagting（DXBZ）＠ 756kHz 759kHz、という周波数は、香港では混信局があってなかなか難しいチャンネルです。同局も、個人的には香港で聴いたことはありません。 セブ、ダバオに続いて今回、ジェネラルサントスで再びキャッチすることが出来ました。 ↓ ▽ DXBZ-Pagadian City (4:41) 756kHz 2/19/26 22:20〜（JST）Canned ID・お祈り・終了アナウンス・国歌 1368kHzでDWIZ（882kHz）の番組を中継する局に遭遇しました。どこ？ ▽ UnID (4:13) 1368kHz 2/19/26 19:58〜（JST）Canned IDs of DWIZ ということで、今週も新しい1週間のスタートです。 春節の大型連休前から分かっていたことですが、先週、そして今週はひとつのヤマ。そのあとも月末に日本出張を控えてなかなか切り替えが難しいのですが、1つ1つ対応して行きます。 何だかんだと、いつも、終わってみれば無難に？切り抜けてしまうわけだけど、、、^^;; 中東情勢が緊迫化しています。(-｡-; イランとウクライナ上空は、完全に航空機の空白地帯。 ↓
周辺諸国も攻撃を受けているようで、中東への出張はしばらく難しそうかな。(-｡-; 日経平均は、今日はさすがに下げましたが心配したほどではありませんでした。一方で、海運株は思惑買いが入り上昇。この先、コロナ禍以来の大相場になる可能性もあるのでは？（と密かに期待 ^^;; ） 但し、情勢が長期化すれば経済への影響から下げ局面もありそう。 当面は慎重に様子を見ていく必要があるかな。 ■ 2026年3月3日(火) 〔 TOP 〕 ジェネラルサントスにおける受信より。^^ Aksyon Radyo Tacloban（DYVL）＠ 819kHz 過去、セブとダバオで聴いていますが、残念ながら香港では受信実績がありません。 フィリピンの方の英語の発音はともかく、「DYVL」の「V」と「B」はなかなか判別が難しいですね 〜 ▽ DYVL-Tacloban City (3:13) 819kHz 2/19/26 23:57〜（JST）終了アナウンス・国歌
DYVL（上記）の、朝の開始部分を確認しようと思ったら、そうそう、819kHzにはダバオのDXUMがいたのでした。 ジェネラルサントスとダバオは、直線距離にしておよそ100キロ。「DXUM」の「UM」は、University of Mindanao の略で、つまるところ大学局です。 昨年1月、スタジオを訪問させていただきました。^^ ▽ DXUM-Davao City (5:42) 819kHz 2/20/26 03:55〜（JST）国歌・開始アナウンス
それでは、本日も始動。今週も淡々と？こなして行きます。^^ ■ 2026年3月4日(水) 〔 TOP 〕 ここのところ、お空のコンディションはあまりよろしくないみたい。このため、自宅におけるワッチはどうも手薄になってしまいます。 持ち帰った受信ファイルの解析はいつでも出来るので日々のワッチを優先したいのですが、このコンディションでは厳しい 〜 (-｡-; ということで、引き続き、ジェネラルサントスにおける受信より。^^ ▽ DYRF-Cebu City (4:49) 1215kHz 2/20/26 05:31〜（JST）国歌・開始アナウンス・音楽 ▽ DYRF-Cebu City (3:17) 1215kHz 2/19/26 22:58〜（JST）Canned ID・終了アナウンス・国歌 香港は、今日も朝から本格的な雨降り。先週より、どうもパッとしない天気が続いています。(-｡-; 何度か触れていますが、明日、明後日は日本からの団体客があり、金曜は午前中、半日観光でピークに案内することとしています。手配したマイクロバスのキャンセルは出来ず、代替案も全く考えていないので、当日の雨降りとか濃霧で下界の景色が見えないとか、とにかくカンベンして欲しい、、、(-｡-; 今のところ、明日以降は回復する予報が出ているけど。。。 (-｡-; ■ 2026年3月5日(木) 〔 TOP 〕 引き続き、ジェネラルサントスにおける受信より。^^ 1161kHzでは、DYRDとDYKRの2局が確認出来ました。 時間がなくて未確認も、DYKRは夜、少し早い時間にs/offしているのかも（そのあとDYRDが入感？）。 ▽ DYRD-Tagbilaran City (3:30) 1161kHz 2/19/26 23:58〜（JST）終了アナウンス・国歌 ▽ DYKR-Kalibo City (3:23) 1161kHz 2/20/26 04:53〜（JST）国歌・お祈り・開始アナウンス Radyo Ronda Bacolod（DYKB）＠ 1404kHz そうそう、この系列局アナウンス。「DXDX」とか「DXXX」とか、そそられるよね 〜 (笑) ↓ ▽ DYKB-Bacolod City (6:29) 1404kHz 2/19/26 22:19〜（JST）Canned ID/SJ・お祈り・系列局アナウンス・終了アナウンス・国歌 ここのところ（香港では）あまり元気がない、Bombo Radyo Kalibo（DYIN）＠ 1107kHz ↓ ▽ DYIN-Kalibo City (8:09) 1107kHz 2/19/26 22:24〜（JST）お祈り・終了アナウンス・Bombo Radyo コーポレートソング・Canned ID・国歌 ということで、木曜まで来ました。^^ 今日、明日と忙しいのですが、何とか片づけて週末に滑り込むとします。 あと、ここまで散々騰がって来たので図々しいのだけど ^^;; 昨今のイラン情勢を受けて、ここ3日ほどの株の下落は厳しい 〜 (-｡-; ドルは少しずつ騰がって来て個人的には助かっているけど、日々のアップダウンを見ていると、何だか乗り物酔いのような感も。。。 トランプがイランで不用意にパンドラの箱を開けてしまったようで、この先どうなりますことやら。(-｡-; 短波放送の重要性が再認識されるようになったのはいいけれど、有事とはいえ、今どき短波で情報を得ている人はどれぐらいいるのかな。。。 出張者対応、1日目。(-｡-; 日本から、役員と監査等委員の総勢5名、プラス、アテンド1名、計6名の出張者が、弊社の中国工場を経由して香港にやって来ました。 以前はコロナで3年ほどブランクがあり、直近はちょうど2年前。個人的には今回が2回目の対応です。 これがまたダブルライセンスのクルマで予定より1時間も早い到着となり、かなり時間を持て余すかと思いきや、何だかんだとちょうどいい頃合いとなりよかった 〜 しかし、一度に「6名」というのは、受け入れ側としてはタイヘン。クルマも2台になるし、、、(-｡-; 前回同様、夜は火鍋。費用は全額日本で払ってくれるというので、それはご馳走さまです。（わたしはあまり食べないんだけどね） 液体燃料を注入して余計なことを不用意に口走ってしまってもよくないので ^^;; 今回は、意図して差し控えました。 尿酸値が高くて、、、とか言っておくと、昔のようにムリに勧められることはないのでナイス。(笑)
帰りは、ビクトリア湾の夜景コース。 まぁ、ここでジャケットにスラックス、革靴、という装いはまずニッポン人しかいないので、やはり、これだけで分かるよな。(笑) ↓
御一行さまをホテルに届けて、アテンド役の中国工場長・Sさんとシメのラーメン。(笑) Sさんは普段中国にいて日本の美味しいラーメンが食べられないので、香港に来るとこれが楽しみだそう。 わたしは、敢えて液体燃料を注入しなかったし、火鍋もさほど手を付けなかったので、誘惑に負けて？これ。^^;; ↓
当地時間21時半のこってりラーメンは、身体に悪いね 〜（美味しかったけど ^^;; ） ↓ 明日も終日、フルアテンドが続きます。(忙) 月初でいろいろあるのですが、いやはや。。。(-｡-; ■ 2026年3月6日(金) 〔 TOP 〕 出張者対応、2日目。(-｡-; 当地時間09時ホテル発、貸切マイクロバスでお約束のビクトリア・ピークへ。(笑) ドライバーさんとのやり取りや現地における案内は、今回は管理部門長のSさんをアシスト役として動員しました。 平日に来たのは初めて。いつも休日で、ものすごい人に辟易としていたのですが、これならいいな。 ホントは夜景がよかったんだろうけど、、、 ピーク・タワーも、実は初めて。景色は他の場所でも見られるっちゃ見られるので、大人80香港ドル、高齢者（60歳以上〜）50香港ドルの価値があるかは分からないけど、まぁ、確かにこれは絶景だね 〜 ↓
こういうところにスーツ＋革靴＋ビジネスバッグで行ってしまうのは、やっぱりニッポン人。 わたしは半外国人なので？ラフなビジネスカジュアルだけど。(笑) 少なくとも、ネクタイとか革靴はないよな。 ↓
正午少し前、日本に戻る監査等委員の5名は、待機してもらっていたマイクロバスで空港へ。 役員のYさん、中国工場長・Sさん、わたしは、尖沙咀でランチのあと午後イチで弊社のオフィス戻り。夕方までミーティングして、再び尖沙咀へ。(忙) 夜は、久しぶりに鰻。 ↓
香港なのでそれなりにいい値段も、いやぁ、美味しかったー！ ということで、一連のアテンドは終了。 正確には、明日、香港国際空港でYさんのチェックインをアシストして終わり、なんだけど。。。(-｡-; ■ 2026年3月7日(土) 〔 TOP 〕 ・・・ということでようやく週末にヘッドスライディングも、午前発のフライトで日本に帰国する役員（取締役社長）のYさんのチェックインを空港でアシスト。 2017年、出張でアトランタに来た際はオーガスタにお連れしたり、2020年には逆に、会津に招待していただいたり、コロナ禍の2022年にはサシで会食したり、それ以前も含めて昔からたいへん懇意にしていただいています。m(_ _)m ホントは、的士で一言「エアポート！」と言ってもらえれば空港には行けるはずだし（あ、支払いの時困るか ^^;; ）、チェックインはJALなので日本語が通じるはずだし、もし最悪通じなくても何とかなるはずだけど、そんなこともあって今回はセキュリティー手前までアシストしたのでした。 弊社のレベルでこうなのだから、超一流企業とか高市首相のアテンド役はタイヘンだろうな。 って、比較するなよ、というウワサはあるけど。。。^^;; さよなら香港、また来る日まで、、、じゃなくて、せっかく空港まで来たので、いつもの写真を撮ってとんぼ帰り。 また月末、日本で会うんだけどな。。。
今年、キャセイは創立85周年。 ↓
帰宅して何気なく調べてみたら、Yさんの、前日（昨日）のフライト（JL736）はもともと当地時間10:20発の予定が大幅に遅れて、結局、翌日（本日）の同06:02発になったみたい。 このフライトで、全く同じトラブルを、2024年11月の一時帰国で経験しました。(>_<) ↓
本日のフライトは定刻で飛んでくれてよかったけど、昨日のトラブルが今日起こっていたら、、、と想像しただけで恐ろしい！(笑) その場合はもう、あとは自己責任で対応してもらうしかないけど、、、（もうお付き合いしませんよ(笑)） これにて、お役御免。^o^ ^o^ ^o^ ^o^ ^o^ 準備を含めてそれなりの時間と労力を費やしたけど、終わってみれば無難にこなせてよかった。 いつもこんな感じで、最終的には何だかんだとうまく？切り抜けてしまいます。 それでは、ようやく滑り込んだ束の間の週末を満喫することとしましょう。^^ 台風一過。 先週、そして今週の半ばまでパッとしない天気が続いていましたが、本日は雲ひとつない晴天に恵まれました。 空港から戻り少し横になったあと、午後から久しぶりの山歩きに出かけます。 春節の大型連休でプエルトプリンセサやジェネラルサントスに行ったり、その後は天候に恵まれなかったりで、すっかり感覚が空いてしまいました。
およよ、再びネットが張られています。 違法にやっているとは思えないので、防火対策がしっかりしたモノにしたのか？ 防火対策がしっかりしていても、燃えるものは燃えると思うけどな。(-｡-; ↓
雲ひとつない晴天。 今日は、山頂から素晴らしい景色が拝めそうだ。^^ ↓
ということで、2/7以来ジャスト1カ月振り、今月1回目、今年5回目、通算235回目の柏架山山頂 〜 山頂のアンテナも竹製の作業用足場、というのだからアレだね。(笑) ↓
素晴らしい晴天、そして絶景。^^ ↓
いつも屋外ペディをやっている、Shek O Beach方面。 ↓
いつものように山頂で腰を下ろしてゆっくり休憩のあと、山下り 〜 ↓
ここまで下りて来ました。^^ ↓
車廂？ 大升級？？？ 「車廂」は「車両の内部空間」、「大升級」は日本語ではなく、中国語で「大きなアップグレード」とか「大きなバージョンアップ」というような意味みたい。 ↓
下界に戻って来ました。^^ ↓
ホントは、天気もいいことだし、気分転換で屋外ペディでShek O Beachに出ることも考えていたわけです。 が、@ 天気はいい A 気温も完璧 B モチベーションも上がっている・・・しかし、C 風が弱いこと、という条件が合致しません。 海沿いの屋外ワッチは、この全条件が合致しないと難しいものがあります。。。(-｡-; ↓
この先のスケジュールを考えると、ホントはこの週末に行っておきたかったんだけどなぁ。。。 WBC。 あーれー ネットフリックス独占配信だ 〜 (-｡-; わざわざ新規契約して視聴するほどではないけど、オオタニサーンも活躍しているというし、、、^o^ 我々にはKiwi SDRがあるよね、ということで、すみません、横浜のRXに繋いでニッポン放送。(笑) ↓
どなた様のKiwi SDRか存じ上げていないのですが、ありがとうございました。m(_ _)m ニッポン放送で実況生中継していること、意外と知られていないみたい。義父はネットのリアルタイム速報で見ていたんだそう。 「全試合、ラジオのニッポン放送で聴けますぞ」と教えてあげたら、喜んでいました。(笑) ■ 2026年3月8日(日) 〔 TOP 〕 ジェネラルサントスにおける受信より。^^ DZRH General Santos（DXGH）＠ 540kHz 系列局は、666kHzの本局（DZRH）をはじめ、567, 576, 612, 693, 828, 855, 972, 981, 990, 1080, 1224, 1260, 1287, 1395, 1440, 1485の各kHzに出ています（すべてパラ）。 ↓ ▽ DXGH-General Santos City (3:55) 540kHz 2/20/26 01:01〜（JST）DZRH Canned ID・SJ The Good News Radio（DXFE）＠ 1197kHz ダバオは比較的近いこともあり、日中も入感。FEBC系列局です。 ↓ ▽ DXFE-Davao City (3:33) 1197kHz 2/20/26 05:56〜（JST）国歌・開始アナウンス こちらはダバオのAksyon Radyo Davao（DXGO）＠ 855kHz ↓ ▽ DXGO-Davao City (3:07) 855kHz 2/19/26 21:05〜（JST）SJ/Canned ID そして、個人的には初受信となる、Radyo Ronda Pagadian（DXKP）＠ 1377kHz 「1377kHz」のフィリ中局、というのも個人的には初めて。密かなヒットです。(笑) ▽ DXKP-Pagadian City (4:22) 1377kHz 2/20/26 05:21〜（JST）国歌・お祈り・開始アナウンス・RPN オリジナルソング ジェネラルサントスだけでも、まだまだあります。プエルトプリンセサは全く手を付けられておらず、困ったもんだ 〜 (-｡-; 来h月早々には、バコロド遠征を控えているんだけどな、、、^^;; 今夜も、Kiwi SDRでニッポン放送・WBCの日本−オーストラリア戦をラジオ聴取。
海外でもフツーにradikoが聴けるといいんだけどね 〜 ということで、いつものように、週末はアッと言う間に終了。 (-｡-; 先々週、先週は日本からの出張者が立て続けにやって来てすっかりペースを乱されたけど、今週、来週は一旦、落ち着けそうかな。 っていうか、再来週には日本出張を控えているので、その準備があったりするわけだけど。^^;; 日本から戻ったら、すぐ翌週にはバコロド遠征。(忙) いつもの「今しか出来ないことは今のうちにやっておく」を体現？すべく、これからもいろいろ予定を入れて行きます。^^ ■ 2026年3月9日(月) 〔 TOP 〕 今朝の（香港における）受信より。^^ 先々週、先週とあまりワッチ出来ませんでしたが、ここのところ、お空のコンディションはあまりパッとしない印象を受けます。 今朝は Radyo Ronda Baguio（DZBS）＠ 1368kHz が入感も、うーん、偏差値46といったところかな。 ↓ ▽ DZBS-Baguio City (6:23) 1368kHz 3/9/26 05:53〜（JST）国歌・お祈り・開始アナウンス・系列局アナウンス・Canned ID・Canned ID それでは、本日よりまた新しい1週間のスタート。 まずは、先々週、先週で大きく崩れた生活ペースを元に戻して行きます。^^ （ つづく ） ■ 2026年3月10日(火) 〔 TOP 〕 ■ 2026年3月11日(水) 〔 TOP 〕 ■ 2026年3月12日(木) 〔 TOP 〕 ■ 2026年3月13日(金) 〔 TOP 〕 ■ 2026年3月14日(土) 〔 TOP 〕 ■ 2026年3月15日(日) 〔 TOP 〕 ■ 2026年3月16日(月) 〔 TOP 〕 ■ 2026年3月17日(火) 〔 TOP 〕 ■ 2026年3月18日(水) 〔 TOP 〕 ■ 2026年3月19日(木) 〔 TOP 〕 ■ 2026年3月20日(金) 〔 TOP 〕 ■ 2026年3月21日(土) 〔 TOP 〕 ■ 2026年3月22日(日) 〔 TOP 〕 ■ 2026年3月23日(月) 〔 TOP 〕 ■ 2026年3月24日(火) 〔 TOP 〕 ■ 2026年3月25日(水) 〔 TOP 〕 ■ 2026年3月26日(木) 〔 TOP 〕 ■ 2026年3月27日(金) 〔 TOP 〕 ■ 2026年3月28日(土) 〔 TOP 〕 ■ 2026年3月29日(日) 〔 TOP 〕 ■ 2026年3月30日(月) 〔 TOP 〕 ■ 2026年3月31日(火) 〔 TOP 〕
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