|
ホーム ＞ BCL活動日誌（＋香港駐在の個人的備忘録） ＞ 2024年10月
前月 ＜ 《 2024（令和6）年10月 》 ＞ 次月 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 ※ 特記なき限り、周波数はkHz、時間表記はJST（日本標準時） ■ 2024年10月1日(火) 〔 TOP 〕 10月。 本日は、国慶節とやらの祝日。何でも、75回目だそうな。 中国本土は向こう1週間大型連休も、香港は今日だけ。気持ち街中に五星紅旗の飾りつけが増えた感もありますが、気のせいかな？ (-｡-; 世間一般的には祝日なので、下半期の初日ではありますが、わたしもオフとさせていただきます。^^;; 今月は、11〜21日に日本を（ドサクサに紛れて ^^;; ）経由して大連・丹東（中国）、戻ってすぐ今度は23〜25日には上海（中国）に出張。ちょうど2週間、月の半分は不在、ということになります。(忙) 高鐵の指定席（っていうか、自由席はないんだけど）は乗車日の2週間前より発売、ということで、本日、大連北−丹東のチケットを確保 〜 ↓
こんなビミョーな時期に、中国、それも北朝鮮との国境まで行って大丈夫なものか、分からないけど。(-｡-;
11月も、アタマからシンガポール、その後は一時帰国で日本が決まっているほか、12月は中東出張を画策中です。 いつものサウジアラビア、UAE に加えて、今回の目玉？はクウェート。うまく日程を組めればバーレーンも考えており、何だか楽しみが広がります。 いつ帰任になっても後悔しないよう、「今しか出来ないことは今のうちやっておく」とします。^^ 〜 変わりました（過去形）、となっています。本日より、日本国内向けの郵便料金が大幅値上げ。 ハガキは63円→85円、封書は84円→110円か 〜 (-｡-; (-｡-; (-｡-; ↓
年賀状は、どうしてもハガキでしか連絡がつかない方以外、数年前よりすべてメールやSNSに変更させていただいています。 年1回しかやり取りがない方も沢山いてどうしたものかと思いますが、うーむ。。。(悩) ↓
長らく、日本から海外に荷物を出したことはないので全く知りませんでした。 手書きの送り状はダメヨ、となると、うちの両親なんかは難しいかも知れませんですね。。。(-｡-; ↓
大谷翔平選手は、あと1本ホームランが出ていれば「55−55」だったので、チト残念。それでも50−50は十分すごい！です。^^ 日本郵便までこの快挙に群がったか 〜 ↓
午前中はデイトレなど。^^ 昨夜は「石破ショック」で大きく下げた東京株式市場ですが、本日は持ち直してなかなかいい感じ。 三菱重工（7011）がおよそ8％、昨日買ったT社が約7％上昇でナイス！です。総選挙もありこれからもアップダウンは続きそうですが、下がったところはしっかり拾いたいところです。^^ 午後は、ひとりでウォーキングへ。長男氏は受験勉強で缶詰め、奥方は、長男氏の高校出願やらで調べもの。さすがに週半ばの山歩きは厳しいので、のんびり海沿いをShau Kei Wanまで。(歩)
いつも週末に登っている柏架山。 ↓
何だか、ここ2, 3年ぐらいかな、かなり五星紅旗が目につくようになりました。 以前は、ここまでの派手な飾りつけはなかったけどなぁ、、、(-｡-; (-｡-; (-｡-; ↓
ただ国内で祝うだけならいいんだけど、国威発揚のため周辺国に威圧的な行動を取ったり、まして攻め入ったり、というのだけはカンベン欲しいところです。(-｡-; ↓
Shau Kei Wan。香港島を東西に走るトラムの、東側の起点です。 ↓
一度ここから西側の終点・Kennedy Townまで乗り潰してみたいものですが、なかなか機会がなく、、、 ↓
柏架山をまた別のアングルから。^^ ↓
New Balance のトラム。 弊社も一時期ラッピング広告を検討も、（高くて）一旦保留としました。一定期間継続となるとかなりの費用がかかります。。。(-｡-; ↓
ということで、市場視察も兼ねて店舗を覗きながら、およそ1時間半ウォーキングして帰宅。 いい運動、そして気分転換になりました。^^ ■ 2024年10月2日(水) 〔 TOP 〕 本日の受信より。^^ 中波帯の帯域記録とその掘り起こし作業は一応毎日続けているのですが、ホント、イヤになるぐらい入らない 〜 (-｡-; 朝は、辛うじてRadyo 630（DWPM）のSJとCanned IDが録れた程度、、、 ↓ ▽ DWPM-Quezon City (3:24) 630kHz 10/2/24 04:28〜（JST）SJ/Canned ID
夜は夜で、Life Radio Santiago City（DWET）の終了部分が録れたぐらい。 ↓ ▽ DWET-Santiago City (2:28) 1179kHz 10/2/24 21:01〜（JST）終了アナウンス・国歌
全くシケていますが、まぁ、いつかコンディションのいい日に巡り合える（かも知れない）と信じて？ワッチを続けるとします。 本日より下半期がスタート。 取りあえず、あと2日を乗り切って週末に滑り込みます。（← こればっかり ^^;; ） ■ 2024年10月3日(木) 〔 TOP 〕 今朝の受信より。^^ もう限りなく「聴力検査」の様相を呈していますが ^^;; ホント、これぐらいしか入らない 〜 よくこんなの見つけるよ、と言われそうですが、このあたりの時間に放送開始しているのをたまたま知っていて、耳を澄まして聴いているから、というだけだったりします。^^;; もし何の予備知識もなくただ漠然とワッチしていたら、恐らく聞き逃しているでしょう。 ▽ DYDA-Iloilo City (2:20) 1053kHz 10/3/24 04:08〜（JST）開始アナウンス
▽ DWPE-Tuguegarao City (2:45) 729kHz 10/3/24 05:54〜（JST）国歌・開始アナウンス
何だかこう、もっとパッと入感して欲しいところですが、、、 ということで、木曜まで来ました。あと1日 〜 ■ 2024年10月4日(金) 〔 TOP 〕 今朝の受信より。^^ 1日(火)に発生した、規模が「X7.1」の太陽フレアに続いて、昨日（3日(木)）には、2017年以降で最大規模となる「X9.05」の太陽フレアが発生、とかいうニュースが出ていました。 これとも関係するのか、中波帯のコンディションは相変わらず。 うーむ、、、(-｡-; 入らないものは仕方ないので、本日はVeritas 846（DZRV）でお茶を濁すとします。^^;; ↓ ▽ DZRV-Quezon City (4:39) 846kHz 10/4/24 02:56〜（JST）Canned ID・SJ
ということで、今週も無事、終了。来週は、ちょうど1週間後、金曜から日本へ。^^ 丹東から大連北に戻るのが18日(金)で、今日はその2週間前。すぐ高鐵の予約を試みるも、空きがありません。弊社の営業部長・Fさんにアシストをお願いしたものの、やはりダメ。 やむなく中国のAさんに依頼したところ、「1つ手前の駅をトライすると取れることがありますよ」とのこと。 は？？？ 言われた通り、乗車駅を（丹東の1つ前の）鳳城東にしたところ・・・あら不思議。 ホントだ、取れた！ ↓
でも、仮に丹東から大連北まで満席として、なぜ1つ「手前」から乗ったら空席があるわけ？？？ ってか、丹東から鳳城東って直線距離でも30キロぐらいあるのですが、、、 取りあえず予約は入ったのでいいのですが、中国はよく分からんです。。。(-｡-; ■ 2024年10月5日(土) 〔 TOP 〕 もうかれこれ20年近く（もっとかな？）、高橋書店さんのビジネスダイヤリーを愛用しています。^^ それなりの値段はするのですが、まぁ、年1冊だし、慣れていてとても使いやすいので、、、^^;; 早くも2025年版が発売されたので、来週から日本に行くこのタイミングで注文しました。 ↓
過去の手帳が積み上がっています。何となく残しているものですが、これまで読み返したりしたことは一度もありません。必要だから取っておいている、というものでないことは明らかです。 特に今処分することはないかな、という感じでここまで溜めてしまったわけですが、過去の振り返りで読み返すことがないなら、事実上、ただ不要なモノでしかありません。 こういう感じで溜めてしまった不要物がたくさんあります。 またいずれかのタイミングで断捨離することとしましょう。^^;;（日本に戻ってからシュレッダーかな） あまりモノは増やしたくないのですが、日本に行くタイミングでこんなモノを注文。^^;; ↓
あちこち海外出張するのに、最大1合のお米が30分ほどで炊けて、弁当箱サイズ（幅240×奥行き100×高さ113(mm)）、重さは877グラム、消費電力も185ワットなので小型の変圧器でOK、ってのはいいなぁ！と思いました。 レトルトのカレーとか中華丼、パスタなど、簡単な調理も出来るみたい。（あまりやらないだろうけど ^^;; ） わたしのように現地食が全くダメな人はそれこそ死活問題なので、こういうのがあるとホント助かります。 再来週の中国出張で早速デビュー？ (笑) それにしても、「弁当箱型炊飯器」とはまた、よく考えたもんだ！ ^^ 思わずポチってしまいました。^^;; 午後は、山歩きに出かけました。奥方は体調がイマイチ、とのことで今回はキャンセル。 行かなければカウントはされないけど、ムリして出かけて途中でリタイアすれば「棄権」に数えられてしまうので(笑)やっぱりやめておこう、となるのは至極理解出来ます。(笑) 当地時間14時少し前、ひとりで自宅マンションを出ました。^^ 10月に入り、ここのところ天気は安定しているようです。爽快、というほどではないけれど、これまでのようなムシムシした感じではなくなりました。
音楽を聴きながらマイペースで歩いて行きます。^^ 湿度が低くなっているせいか、先週に比べれば足取りも軽く、ラクな感じがします。
いつもの中間地点で、腰を下ろしてゆっくり休憩 〜 ↓
こうして山歩きをしながらも、違和感なくK9AYアンテナを張れるスポットはないか探したりしているのだから、我ながら困ったものです。^^;; ここ、ベンチがあって、海に開けていて、木もあって、アンテナのポールを立てても目立ちにくくて、なかなかいい感じがします。ここまで登って来るのにかなり疲れるのは問題。。。^^;; ↓
ということで、9/28(土)以来、今月1回目、今年26回目、通算180回目の柏架山山頂 〜（うち、奥方の同行は133回で変わらず（棄権1回は含まず）。
通算180回に到達しました。^^ 1回1回積み上げて、、、つくづく、ダルビッシュ投手の日米通算203勝ってすごい記録なんだなぁ、と思いました。(笑) 海抜500メートルの低山と笑うことなかれ。実際に通算180回登ってみたら、どれだけタイヘンなことか分かります。 あと3カ月で20回は厳しいので、通算200回は来年かな。今年、ここまでで26回なので、そりゃそうか。
これからの時期は、ムリして午前中に登って午後廃人になるよりは、午後から夕方にかけて登った方が週末の時間を有効に使えていいかも、、、
ということで、下山 〜
下界に戻って来ました。^^ ↓
奥方より仰せつかった食料品の買い出しをして、帰宅。 来週、再来週は出張で行けないので、今日は行けてよかった。 ということで、これにて1週間が終了 〜 ^^ ■ 2024年10月6日(日) 〔 TOP 〕 金曜から、昨日、今日と、フィリ中は完全に空振り。何ですか、この絶望的すぎるお空のコンディションは。。。(-｡-; 夕方から、長男氏と散髪に出かけてサッパリ。^^ 誰に似たのか長男氏も髪の伸びが異様に早く、1カ月もするとモッサモッサでタイヘンなことになります。(笑)
夜食代わりに、久し振りのShake Shack 〜 ↓
アメリカもそうでしたが、香港でも、注文はすべてタッチパネル式となりました。カウンターに人はいるけれど注文は取ってくれず、うーむ。。。(-｡-; でも、ハンバーガーは安定の美味しさ。食後もケプッと来ないのがナイス！です。^^ ↓
今週は、いよいよ金曜から日本。^o^ 仕事としては来週15〜19日(火〜土)の大連・丹東（中国）も、11日(金)は香港の祝日につきここで東京に飛び、今週末プラス来週月曜を日本で過ごして羽田から大連を往復することとしました。 戻って次週末をちゃっかり日本で過ごし、月曜（10/21）に香港に帰還する、というスケジュール。^^ こんなことでもなければ、ハッキリ言ってやってられないです。^^;; 土曜は、秋葉原で、レジェンドDXer・Nさんとの、もうかれこれ20年近く振りのオフ会。 仕事にオフもくっつけて、まぁ、たまにはいいか 〜 ^^ ■ 2024年10月7日(月) 〔 TOP 〕 今朝の受信より。^^ Radyo 630（DWPM）＠ 630kHz 本日は、開始部分がまずまずの状態で入感していました。^^ ↓ ▽ DWPM-Quezon City (4:40) 630kHz 10/7/24 04:55〜（JST）国歌・お祈り・開始アナウンス・Cannd ID・SJ
Super Radyo Iloilo（DYSI）。 日本時間04:59から国歌が流れます。その途中、このあたりからバックでDZBBのIDが被っているように聞こえます。 1323kHz に出ているGMA（Super Radyo）は同局だけなので、国歌の途中でDZBBのIDに切り替わった、とでも考えるのが適当かな。 一瞬、DYSIとはまた別のSuper Radyo局が被って来た？とか思ったのですが。^^;; ▽ DYSI-Iloilo City (2:41) 1323kHz 10/7/24 04:59〜（JST）国歌（このあたりからDZBBのID）
帰りは、たまたまいいタイミングでバスが来たので、座ってのんびり。^^ いつものように、ダブルデッカーのアッパーデッキ最前席に陣取ります。見晴らし良好 〜 バスは久し振り。中秋節（9月）の電飾がまだ残っています。 ↓
こちらは国慶節の電飾。建国75周年ですね。^^ ↓
月曜からすっかり遅くなってしまいました。(-｡-;
今週はパワーをセーブすべくスロー・スタートで滑り出したかったのですが、甘かった。。。(-｡-; ■ 2024年10月8日(火) 〔 TOP 〕 今朝の受信より。^^ お空のコンディションは相変わらず。何だかイヤになってしまいますが、入らないものは仕方ない 〜 (-｡-; 現実を受け入れて、粘り強くワッチしていきます。（← 根性論 ^^;; ） ▽ DZWX-Baguio City (3:56) 1035kHz 10/8/24 04:53〜（JST）開始アナウンス・国歌・Bombo Radyo コーポレートソング
香港での受信が難しければ難しいほど、来年1月に現地まで行って聴いたときの感動が大きくなる、というものです。^^ もう、諦めてネットで聴いたら？というウワサもあるけれど、、、^^;; Facebook で、「7年前の出来事」みたいなのが出ていました。 そうそう、日本から来た当時の社長・Hさんを連れて、サンフランシスコからレンタカーで（顧客回りを兼ねて）ナパバレーのワイナリー巡りをしたのでした。 ケンゾー・エステートとか、かの有名なオーパスワンとか。(笑) 確かに、当時の記録がしっかり残っています。^^ いやぁ、あれからもう7年か 〜 10月も、早いもので8日まで来ました。あと3日で日本。香港に戻ったら下旬なので、今月はもうアッと言う間に終わってしまいます。 その前に、中国側とはいえ、北朝鮮との国境まで行って無事戻れるのか？というウワサはありますが。(笑) 12月には初のクウェート出張が実現しそうで、これも密かに楽しみにしていたりします。 中東情勢はかなりキナ臭いのですが、サウジアラビアとクウェート、UAEを足早で回るぐらいなら大丈夫・・・かな？ ^^;; ■ 2024年10月9日(水) 〔 TOP 〕 今朝の受信より。^^ 明後日から日本で、そのあとフィリ中ワッチは月末までお預けとなるので、またまたブランクが空いてしまいます。 まず、日本時間04時、558kHzでDZXLの国歌が浮いて来ました。 開始アナウンスはちょうどフェーディングの山に当たり、なかなかいい感じ。その後すぐ、また落ちてしまいましたが、、、 ↓ ▽ DZXL-Makati City (2:34) 558kHz 10/9/24 04:00〜（JST）国歌・開始アナウンス
1062kHzでは、久し振りのRadyo Agila（DZEC）。こちらも開始アナウンスが浮いて来ました。^^ ↓ ▽ DZEC-Quezon City (3:02) 1062kHz 10/9/24 04:57〜（JST）開始アナウンス・Cannd ID
Abante Radyo（DWAR）は、可もなく不可もなく、、、 日本時間01時台とか同02時台も入感しており、どうやらオールナイトみたい。 ↓ ▽ DWAR-Quezon City (5:16) 1494kHz 10/9/24 05:59〜（JST）Canned IDs
ということで、水曜まで来ました。^^ 夜は、スーツケースのパックなど。日本は気温が急降下とかで、どんな服装で行ったらいいのやら。 丹東は、どうやら10度台前半まで下がり、これまた意外と冷えるようです。 香港の感覚で行ったら風邪を引いてしまうかも。。。^^;; ■ 2024年10月10日(木) 〔 TOP 〕 今朝の受信より。^^ Life Radio Santiago City（DZET）＠ 1179kHz 朝の開始部分がまずまずの状態で入感していました。 ▽ DWET-Santiago City (13:53) 1179kHz 10/10/24 05:58〜（JST）お祈り・開始アナウンス・国歌
当月のフィリ中ワッチはこのあたりで打ち止めかな、、、 香港は、10月に入り、やや空気が変わって来ました。気温が落ち着き、かなりジメジメ感も収まって、これからいい季節の到来！です。ようやく天気も安定して、よかった 〜 東京が意外と涼しい？ことにオドロキました。香港の感覚で行ったらカゼを引くかな。 暑がりのわたしは、それでも日中は半袖でいいと思うのですが、最低気温が15度とかなるとさすがに厳しい？ ↓
丹東も、気温は日本より低そうですが、来週はそこまでではないかな。 ↓
年間を通じて温暖な香港で長く生活していると、どうも感覚が狂ってしまってイケません。いつも服装で悩むのですが、今回も、、、(困) 取りあえず、現時点で対応できる案件はすべて片づけて来ました。 掘り起こせばいろいろありますが、キリがないので一旦、明日から現実逃避？します。^^;; たまたまいいタイミングで出張を入れておいて、よかった 〜 明後日は、レジェンドDXer・Nさんとホント久し振りの再会 ＞＞＞ オフ会 ＠ 秋葉原 です。もう、これだけでも日本に行く価値がある、というものです。^o^ ■ 2024年10月11日(金) 〔 TOP 〕 日本滞在・1日目 香港 → 東京（成田）移動 ということで、本日から、ちゃっかり？日本を経由して大連、そして丹東（中国）に出張です。^^ 忘れないうち、いつものように海外渡航記録をアップデートしました。 日本は、今年5月の出張以来、およそ5カ月振り。香港に赴任してからは通算11回目、ということになります。 今回はもともと丹東（遼寧省）に仕事があり、アクセス方法についていろいろ調べてみたところ、直接空路で入るのはかなり不便であることが分かりました。香港からだと、寡占路線のためかフライトの便数が少ないことに加えて、値段もすこぶる高い。 更に調べを進めると、大連から入り高鐵で移動するのがラクそうであることが分かりました。ただ、香港から大連のフライトも、それほど多いわけではなさそう。 そのうち、大連にはJALとANAがデイリーで羽田から直行便を飛ばしていることを知りました。 おぉ、これだよ、これー！(笑) 今日は重陽節で香港は祝日だし、いずれにしてもその仕事は水曜から。移動日を前日の火曜とすれば、月曜だけオフにすれば日本経由でちょうどいいじゃないの！（しかも、日本は月曜が祝日でメールとかもないし！）ということで、方角も同じっちゃ同じなので(笑)、ちゃっかり日本を入れることとした次第。^^;; 今回は、日本からSさん、中国・深圳からAさんも丹東に向かうこととなっています。3人のフライト・スケジュールを合わせる、という点からも香港から大連に飛ぶより合理的です。 そんなこんなで、今週末、来週末はちゃっかり日本で過ごせることとなりました。^o^ ^o^ ^o^ 長女氏とも会えるし、両実家の両親の生存確認？も出来るので、まさに一石二鳥。さらに、Nさんとのオフ会もあり、いいリフレッシュが出来そうかな。 それでは、気をつけて行って来るとしましょう。^^ 当地時間07時半、奥方と長男氏に見送られて自宅マンションを出ました。今日は何となくバスで空港に向かおうとしたのですが、アレレ、外は雨が降っています。(-｡-; バス停で、傘を雨に濡らすのが憚られて、急遽、MTR＋機場快繊に変更。拙宅のマンションは駅に直結なので、空港まで雨に降られることなく行けてしまいます。 スーツケースを引いての、中環−香港の乗り換えは結構面倒臭かったりするのですが、今回は時間的にかなり余裕があるのでいいか 〜
およそ1時間で空港着。ちょっと早いのですが、まぁ、3連休だし何があるか分からないので、少し待つぐらいの方がいいかな。^^ ↓
チェックインはガラガラ。シートマップからすると、フライトそのものは満席みたいだけど、、、 ↓
いつものアングルでこの写真を撮って出境 〜 3連休ということもあってか、出発コンコースはかなりの混雑。みんな、どこに行くのかな、、、 ↓
セキュリティー、そして出境はスムーズ。^^ 本日のフライトは、日本航空736便（JL736）東京・成田行です。 かなり前に手配（予約）したので、最近の最近まですっかり羽田と思い込んでいました。 そうか、成田だったか 〜 ^^;;
本日の出発は11番ゲート。出境してエスカレーターを下ると、一番手前がこのゲートです。 さすがJAL。いいポジションを確保していらっしゃいますね。（偶然かな？） ↓
本日の機材はB767-300。 アトランタに住んでいると選択の余地なくほぼデルタを使うこととなるように、香港に住んでいると、やっぱりキャセイが多い。マイレージも、いろいろな航空会社に分散させるよりまとめた方がいいよね、ということで結果的にキャセイとなるわけですが、ここのところキャセイはかなり強気な価格設定でオドロキます。 むしろJALとかANAの方が安いぐらい。本日について言えばかなり値段差があったのでJALにしました。ワンワールドなので、JALに乗ってもキャセイのマイルが貯まるのはナイス！です。^^
フライトはオンタイム。 さよなら香港、また来る日まで。21日(日)まで10日ほど留守にします。^^ ↓
香港から成田まで、4時間弱のフライト。アトランタから来ていた頃を考えたら1/3か 〜 アッと言う間に着いてしまいます。^^
ちょうど犬吠埼上空を飛行。灯台も見えます。 船舶気象通報局「いぬぼう」終了直前、Bさんとアンテナ直下まで出かけて聴きました。(笑)
これ。いやいや、もう8年前か 〜 @_@
銚子上空。利根川河口です。銚子大橋ですね。 ↓
鹿嶋のあたりから大きく左に旋回して成田へ。 ↓
定刻より少し早く到着しました。およそ5カ月振りの日本です。^^
入国時ラクなように、と思い、Visit Japan Web で事前申告してQRコードを取得しておいたのですが、税関で機械に翳すとエラーが出てしまいます。 係員のおじさんに訊くと、「入国日が間違って入力されているみたいです」。 いやいや、そんなことはないなぁ、、、と思いつつ調べてみると、来週、大連を往復して戻ったときの分も入れていたので、最新データでは入国日がそちらに書き換えられていたみたい。何だよ、そりゃ！ 直近で日本に立て続けに入る場合、そういうシチュエーションだってあるだろうに、、、(-｡-; 結局、修正するのも面倒なので紙の税関申告書を書くことになりました。何だか、こちらの方が早いし確実。デジタル化とか言って、かえって面倒になった典型例？ 成田から日暮里まで、スカイライナー。 夕方というのもあるけれど、インバウンドの外国人でほぼ満席。自分も、だけど。(笑) ↓
ということで、予定通り秋葉原にやって来ました。^^ ↓
夜は、市場視察を兼ねて家電量販店を回ったり。(歩) 気温は20度と出ています。長袖の人が多いけれど、わたしは半袖でいいかな。ちょっと歩くとすぐ暑くなります。10月も中旬なので日本人的には長袖でしょうが、近年は外国人観光客が増えたので、半袖の人が多くて助かります。(笑) 自分も、まぁ、外国人観光客のようなものだけど。。。^^;;
予定通り、秋葉原界隈のホテルにチェックインしました。^^ ■ 2024年10月12日(土) 〔 TOP 〕 日本滞在・前半2日目 日本滞在、2日目。 時差ボケ、、、というわけではないのですが、ベッドや枕が変わるとぐっすり眠れない、とても繊細なわたしは（← ウソ）、朝早くに目を覚ましてしまいました。(笑) やむなく起き出して始動。シャワーを浴びて、06時半少し過ぎ、ホテルを出ました。 外は、少し冷んやり。それでも、寒いとかいうほどではありません。 今日は、日中は25〜6度まで上がるとのこと。半袖のTシャツで出て来ました。暑がりのわたしは歩くとすぐポカポカしてしまうので、これで全然オッケーです。アメリカから来た人とかは恐らく、同じような感覚じゃないかな。 誰もいない秋葉原駅前というのも珍しいじゃん、と思い、1枚。コロナのロックダウン？？？ いや、今日は土曜でしたね。^^;; ↓
ラジオ会館。「ラジオ」という言葉が残る、数少ない場所です。古き良き時代の名残だな。 ↓
上野で乗り換えて、さいたま市内の自宅に向かいます。^^ ↓
気温は16度。 香港でも最も寒いときは10度を少し下回ったりするので大したことはありませんが、電車の中で半袖はインバウンドの外国人ぐらい。 自分も同じようなものだけど。^^;; あ、インバウンドの日本人、か。 ＞ 自分 ^^;; ↓
今年5月以来、およそ5カ月振りの自宅にやって来ました。 ひと夏越えて雑草を心配していたのですが、意外や意外、今回は、思ったほどではなくよかった 〜 夕方からNさんとオフ会だし、来月も来るので草むしりはそのときでもいいかな、と思ったのですが、やはりこうして雑草を見てしまったらダメ。(-｡-; 性格的に（何もせず）そのまま帰ることは出来ないよな、ということで、やっぱり草むしり。。。^^;; 雑草入りの袋を土曜の日中に（ゴミ収集場所に）置いていくわけにはいかず、うーん、捨てるのは来月来たときだな。 ↓
昼は、お約束の中華料理屋さん。自宅に来たら、いつもこれをいただきます。^^ 以前は（千円札を出すと）それなりにお釣りを貰えたものですが、あれあれ、今回はこれが僅か10円になっていました。世の中の趨勢に乗って？随分と値上げしましたね。 でも、990円って50香港ドルか。。。 これで50香港ドルなら全然安いじゃん！（← インバウンドの日本人的感覚 ^^;; ） 香港で食べる半額以下だもの、、、そりゃ当然、彼らは日本に来て爆買い（爆食い？）するわけです。 ついでに自分も、だけど。^^;;
はじめて見た新千円札。 北里柴三郎さんって、、、ところでナニされた方？？？ わたしは夏目漱石さんで記憶が止まっています。野口英世さんも、あまり使った覚えがない。。。（完全に浦島太郎さん状態） 伊藤博文さんは、小学生時代にもらったお年玉のおじさん（おじいさん？）ですね。(笑)
書斎の本棚。 もう、このままの状態で2019年から香港駐在に出て5年半となりました。やれやれ 〜 (-｡-; ↓
草むしりと気休め程度の拭き掃除が終わり、秋葉原にとんぼ帰り。(忙) すべて予定通りです。天気がよくて、本当に助かった 〜 ↓
これから、レジェンドDXer・Nさんと秋葉原でオフ会です。お目にかかるのはいつ以来だろう？ 昔、アトランタにもお越しいただいたし、アメリカでペディもご一緒したし、ホントお世話になったのですが、いつからか交流が途絶えてしまいました。 今夜は、いろいろお聞きしてみることにしましょう。^^ ということで、Nさんと久し振りの再会 in 秋葉原 ^^ 開口一番、「いつ以来でしたっけー？」。 ハッキリしたことは分からずも、2003年とか、2004年とか、恐らく、それぐらい以来じゃないかな。 2人とも、もう、すっかりいいおじさんです。(笑)
16時過ぎ、まだ明るいうちから液体燃料の注入をスタート。^^ 怪しいモノを持ち込むにあたり、「個室」は必須です。(笑) お姉さんがセールスに来ました。あまり聞き慣れない名前の魚ばかり。香港では生け簀で泳いでいる魚を指名？するけれど、やっぱり「見栄え重視」の日本は売り方も美しい！よね。(笑) 仕入れ値（原価率）はどれぐらいなのかな？とか、売れ残ったらどうするのかな？とか、つい、余計なことを考えてしまってイケません。^^;; ↓
煮魚にしていただきました。 「しゃにん」って、ネットで調べると「糸魚川では『シャニン』とも『オニカサゴ』とも呼ばれている魚ですが、標準和名は『イズカサゴ』。糸魚川・上越地方で捕れるカサゴ類では最も美味しく、そして高価な魚です。漁獲量はやや少なめですが一年を通して水揚げされており、煮る、焼く、揚げる、お刺身など、どのように調理しても美味しくいただけます」とあります。なるほどー はじめて食べました。^^ ↓
おっ、出た出た、怪しい受信機が 〜 ↓
何でも、ベラルーシの受信機なんだそうな。 スタンドを付けたりツマミを替えたり、さすがNさん！です。^^ ↓
小型・軽量でも性能は通信型受信機並みですよ、とNさん。 ボタン類が少なく操作メニューが階層式になっているあたり、7030 みたいですね。 ↓
お土産にいただきました。m(_ _)m 青井信義さんの はちみつ。 勿体なくて、というか恐れ多くて、とても開封できません。^^ ↓
英国製のグラスファイバー製アンテナ・ポール。 ↓
個室にこだわった理由がこれ、です。(笑) 人目があったらこの実演？は出来ないよな。^^ ↓
Nさんに、自作のK9AYセット一式をいただきました。^^ ↓
ヤバすぎます。 ↓
でも、香港のビーチでK9AYとか設置してホントに大丈夫なんだろうか？？？ ↓
何だか、ものすごく期待が高まります。。。^^ ↓
Nさんは、1st from Japan をいくつもゲットしておられるレジェンドDXerです。 メキシコ・ティファナのRadio Universidad（1630kHz）はじめ、多数。同局の校歌っていい曲ですよね！なんて話で盛り上がれるとは思いもしませんでした。 これも1st from JapanでいただいたTシャツだそう。もう、異次元です。 ↓
ABS-CBN のキャップ被って秋葉原にいらっしゃるあたり、完全に終わっています。(笑) ↓
世の中にはすごい方がいるもんだ、、、と、改めて思い知らされました。 ↓
遅くまでお引止めしてすみませんー m(_ _)m わたしは駅から徒歩数分のホテルなのでいいのですが、Nさんは房総からはるばるお越しです。この時間だと、かなり遅くなってしまうなぁ。。。(-｡-; いつか、ペディなどで押しかけて？みたいものです。(笑) ↓
16時少し過ぎにスタートして、（Nさんの電車の時間もあって）終了は21時。 何だか一方的にいろいろお聞きしてしまった感もありますが、こんなに濃いオフ会は久し振り！です。楽しかった！ 趣味を極めておられる方はすごいなぁ！と、思いました。 Nさんとは、来年1月、マニラで合流してダバオまで一緒にラジオを聴きに行くこととなりました。 何だかものすごい旅行になりそうで、今から楽しみにしています。^o^ ■ 2024年10月13日(日) 〔 TOP 〕 日本滞在・前半3日目 本日も、朝から気持ちのいい晴天に恵まれました。全くありがたい！ 昨夜はNさんとかなり液体燃料を注入しましたが、二日酔いなどもなく大丈夫。私自身は、お相手に合わせてフレキシブルにペースを調整できるつもりですが、Nさんはあの速さで飲んで表情も変わらないのだから、すごいなぁ！と思いました。 今日はこれから、奥方の両親、長女氏と昼に会食。午後は奥方の実家（鎌倉）で過ごして、夜はわたしの実家（相模原）に移動します。もう少し時間的に余裕があればよかったのですが、今回は残念 〜 それでは始動、です。^^ ホテルを朝08時半にチェックアウトしました。 円筒形の、よくある構造の都市型ホテル。 火災とか起こったらまさしく煙突みたいになるんじゃないか？などと思いつつ、確率論からすればそう高くはないだろう、ということで？2泊しました。(笑) ↓
さよなら秋葉原、また来る日まで、、、 ↓
やっぱりノイズってイヤですね。 すみません、朝から「Unidentified noise」に反応してしまいました。(笑) ↓
東京から、久し振りの東海道線 〜 一般車両はかなり混んでいたので、すみません、グリーン車でプチ贅沢？です。 これで1時間ほど座っていろいろなことが出来るのだから、無駄にボーッと立っているより有益です。Time is Money。 ↓
1本前の熱海行を見送り、その次の平塚行に乗りました。1階席は比較的空いていてナイス！です。^^ ↓
戸塚。 すみません、思わず記念写真を撮ってしまいました。^^;; ↓
およそ5カ月振りの藤沢。^^ ↓
11月に藤沢で新日の興業があるみたい。23日(土)か 〜（来月、行けなくはないなぁ、、、^^;; ） ↓
前回に続いて、藤沢駅近くの はま吉 さん。 開店（朝11時）に合わせて、ジジババ、長女氏と合流して食事です。^^ ↓
前回同様、特上のうな重をいただきます。女性陣はごはん少な目でも少し多いぐらいみたい。 いやぁ、フワフワで美味しい！です。(幸) ↓
お腹いっぱいになって、奥方の実家へ。閑静な、鎌倉山の住宅街。この雰囲気はいいよね。^^ ↓
到着後すぐ、待ってました！と言わんばかりに義父と「一次会」。昼飲みはタマりません。^^ ↓
液体燃料（麦汁）注入後は、義父もわたしも、およそ2時間の「水入り」。(笑) 「二次会」に向けて一旦昼寝で意識を失って英気を養います。 何だか、自分の実家よりリラックスしているけど、、、^^;; 夕方より、「二次会」。(笑) ↓
飲んで、たらふく食べて、お腹がはち切れんばかり。高齢ジジババの生存確認どころか、逆にここまでご馳走になってどうするんだ？？？ ホントはこのまま泊まって行きたかったのですが、明後日から大連・丹東出張があり、荷物もあるので今夜はわたしの実家に移動します。 液体燃料の注入で運転出来ない義父に代わり、長女氏が徒歩で湘南モノレールの最寄り駅まで見送りに来てくれました。どうもありがとう。次はまた来月だな。^^
電車を乗り継いで、わたしの実家へ。両実家は1時間ちょっと、ということで、ちょうどいいぐらいの距離かな。 ということで、今年5月以来、およそ5カ月振りの実家にやって来ました。^^ ■ 2024年10月14日(月) 〔 TOP 〕 日本滞在・前半4日目 本日も、朝から雲ひとつない晴天に恵まれました。^^ これが雨降りとかだったらタイヘンなので、日本に来てからのこの4日間、本当にツイています。 日頃の行いの賜物？(笑)
日本は祝日も香港は平常通り動いているので、今日は、実家で仕事しながら終日のんびりの1日です。 明日からの中国遠征に向けて、午前中、近くのスーパーに食料品の買出しへ。 3泊4日。現地食だけで生命を維持出来るとはとても思えないので、パンとか（普段はゼッタイに食べない）カップラーメンなど、念のため非常食を調達しました。備えあれば患いなし。^^ 朝、昼、晩とたらふくご馳走になり、お腹パンパンで動けない状態に。高齢の両親の生存確認で来たつもりが、逆だろう？状態、です。もしかしたら両親の方が元気？ ^^;; 明日は、朝イチのフライトです。実家から羽田は交通の便がよろしくないうえ、日本のラッシュアワーの時間帯にスーツケース引いて移動する自信はないので、空港近くのホテルに前泊することとしました。
ということで、明日から大連、そして丹東に遠征です。 ここ数日、すっかり羽を伸ばし過ぎてしまいましたが、また明日から仕事モードに切り替えてガンバリます。 スーツケースにDiscoveryとYouLoop、そしてR-108を忍ばせてあるのはここだけの秘密、です。^^;; ここで更新が止まったら、もしかしたら現地で拘束された、ということかも。。。(-｡-; (-｡-; (-｡-;
■ 2024年10月15日(火) 〔 TOP 〕 中国出張・1日目 東京（羽田）→ 大連 → 丹東 本日より3泊4日で、大連、そして丹東に出張です。(忙)
忘れないうち、いつものように海外渡航記録をアップデートしました。 中国は、香港に赴任して以降としては25回目。ホントは「香港発着」でなく「日本発着」にカウントすべきものですが、「香港から日本に来て発着」というシチュエーションは想定していなかったため、今回は便宜上このようにするものです。 カウントが間違っていなければ、過去に日本発で1回、米国発で10回往復しているはずなので、中国は今回で計37往復目、ということになります。 本日は、羽田09:25発の日本航空24便（JL24）で大連へ。（交通の便が悪い）実家からだと朝05時台に出なければならず、通勤ラッシュの中スーツケースを引いて移動する自信はとてもないので、今回は空港近くのホテルに前泊しました。 FMえどがわ（84.3MHz）がFBに入感。朝、出発前に受信報告書を1通、仕上げました。^^ ↓
朝07時少し過ぎにホテルをチェックアウト。今日も気持ちのいい晴天が広がっています。^^
朝の羽田は混むと思い念のため余裕を持って出ましたが、大正解。やはり、ものすごい混雑です。 が、中国便は別カウンターがあって難を逃れました。有人カウンターでビザのチェックを受けます。
セキュリティーも長蛇の列。ただ、流れは早くてこちらも助かりました。やっぱり、朝は時間に余裕を持って出て来ないとダメだなぁ。。。(-｡-; 無事、同行の執行役員・Sさんと合流。 搭乗寸前、大連で合流予定の中国人スタッフ・Aさんより微信が入ります。「すみません、深圳からのフライトがキャンセルになりました」。 えーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーっ！ (-｡-; (-｡-; (-｡-; (-｡-; 今回は、7割ぐらい理解出来る日本語を喋るAさんが同行してくれることを前提にスケジュールを組んでいました。Sさんと2人、というシチュエーションは全くの想定外。(-｡-; 大連着は振替のフライトで夕方になりそう、とのことで、我々は別行動で先に行くしかありません。 同行のSさんは、完全に素人。わたしも、何度も行っている割にいつも誰かにやってもらうので、ほぼ初心者のようなもの。さすがに、この状況は考えていなかった。。。(>_<) (>_<) (>_<) そうこうしているうちに、搭乗時間。フライトは定刻で出発です。さすがJAL。^^
さよなら日本、また来る日まで。拘束とかされなければ、土曜の夕方に戻るハズ、、、^^;;
東京スカイツリー上空を飛行。 ↓
左に大きく旋回すると、眼下に東京の街が一望できます。 写真中央より少し右のところにある白いのは、東京ドームですね。ずっと向こうには富士山。 ↓
過去の飛行ルートから、左の窓側に富士山が見える（であろう）ことは分かっていました。 残念ながら雲がかかっていて、下の方は見えず。。。(-｡-; ↓
うーん、ホント、雲がなければよかったんだけど、、、(-｡-; 10月中旬でもまだ雪は被っていないんですねえ。 ↓
富士山の北側を長野方面に進みます。^^ ↓
羽田から大連はおよそ3時間弱。ビジネスやPYにするレベルではなく、今回は経費節減のエコノミー。 まぁ、アジアの短距離路線ならこれで十分、かな。 機内で電子書籍を読んでいたら、アッと言う間に最終着陸態勢。^^ ↓
無事、大連周水子国際空港に到着しました。^^
ホントはここで（深圳から来る）Aさんと合流予定も、結局、彼は（大連ではなく）瀋陽行のフライトに変更したんだとか。 やむなく、空港から高鐵の大連北駅まで自力でタクシーとなりました。言葉が通じない 〜 (-｡-; 今回は、Google翻訳のお世話になりました。ホントに駅まで行ってもらえるのか？？？ ↓
大連北駅が見えて来ました。おぉ、大成功！(笑) タクシー料金は40元。もともとそれぐらいと聞いており、騙されたり、ということはなさそう。 今の時代、ヘンなコトしてもすぐ捕まるので、そういう面では安心か 〜 ↓
大連北駅。ここでおよそ3時間潰すことに、、、(-｡-; ↓
Tim Hortons（カナダの大手コーヒーチェーン）があったり、、、 ↓
ようやく乗車時間となりました。当地時間14:46発のC541・丹東行です。 ↓
和諧号や復興号とはまた少し感じの違う電車。 「高速鉄道」とは言っても最高速度160キロぐらい。フルスペックではないのか？ ↓
丹東までおよそ3時間。新幹線、というより、日本で言うところの特急ぐらいのイメージかな。↓
何だか、とても長閑な風景が続きます。 ↓
移り行く車窓を眺めながら、ちょこちょこと入る日本からのメールに対応。 もう、全世界どこにいてもメールが容赦なく追って来ます。助けて 〜 ^^;;
丹東が近づいて来ました。記念に？スクリーンショット。(笑) ↓
当地時間17:56、定刻で丹東駅に到着 〜 ↓
外に出て、「うわっ、寒っ！」。 大連と丹東でこんなにも気温が違うとは、、、 薄着して来たのですが、防寒具があった方がいいぐらい。(冷) 少し甘く見ていたかな？ ^^;;
丹東駅前。 毛沢東の銅像がお出迎え。そのうち、クマのおじさんの像に置き換えられてしまう、とか？？？ ↓
丹東駅からホテルまでタクシー。 先に到着していた中国人スタッフのAさんが出迎えてくれて、助かりました。こうしていつも誰かに頼ってしまうから、いつまで経っても自分で出来るようにならないのですが。。。 途中、中朝友誼橋、鴨緑江断橋の横を通過。鴨緑江の対岸はホントに北朝鮮 〜 ↓
無事、ホテルにチェックインしました。^^ 夜は、せっかく来たので、ホテル内のレストランで地ビールなど。 ↓
早速、持参した移動運用セットをセットアップ。平壌放送（新義州）が873kHzで入感しています。資料には出力250kWとあるのですが、ホントかな？ 鉄筋コンクリートのホテル内、という受信環境を差し引いても、それほど状態はよろしくない。ノイズは多いし、Sも、さほど強くない。うーむ。。。（ガス欠で250kWも出ていないんじゃないか？） ということで、丹東にやって来ました。それでは、本日よりここに2泊します。^^ ■ 2024年10月16日(水) 〔 TOP 〕 中国出張・2日目 丹東市内滞在 中国出張、2日目。^^ 本日も、雲ひとつない晴天に恵まれました。空気がカラッとして、とても気持ちがいい！ ホテルの部屋は（北朝鮮が見渡せる）鴨緑江側ではなく、チト残念。^^;; ↓
873kHz は今日も元気。(笑) ↓
ここまで来たら、そりゃ、やるでしょう！(笑) ・・・と、意気揚々？SDRを持ち込んだ割に、ホテルの中ではこの873kHzぐらいしか受信出来ず拍子抜け。 まぁ、でも、ここで聴いた！という記憶は残るのでヨシとしましょう。^^ ↓
本日は、宿泊しているホテル内で開催される業界団体のイベントに出席です。^^ 3年に一度、アジア各国の業界団体が持ち回りでこのイベントを開催します。前回は2018年で、横浜。その後コロナで中断があり、今回は中国の主催で6年振りの開催です。 北京でも上海でも深圳でもなく、丹東とは、なかなかナイスな選択です。どうもありがとう！(笑) 日本からも、業界団体の幹部、並びに同業他社の代表者さんがお越しになっています。わたしは（他に行く人がいないので？）たまたま弊社より、同行のSさん、Aさんと一緒に代表として参加させていただくこととなりました。 あまり詳しいことは書けないので、本件についてはこれぐらいで。。。^^ 午前中のセッションが思いのほか早く終了したので、昼休み、Sさん、Aさんと丹東のプチ観光に出かけました。 明日の午後、主催者による観光ツアーが用意されているようですが、せっかく来たし時間もあるので。 中国人のAさんがいれば最強。タクシーアプリで、すぐお迎えのクルマがやって来ました。^^ 鴨緑江を隔てて対岸は、北朝鮮の新義州 〜 いわゆる中朝国境。テンションが上がります！(笑) ↓
いやぁ、これです、これです。一度、実物を見てみたいと思っていました。^^ ↓
手前が鴨緑江断橋。向こう側は中朝友誼橋。 ↓
「日本帝国主義による我が国への侵略と略奪の証 〜」とあります。やれやれ。。。 ↓
せっかくなので、鴨緑江断橋を歩いてみることにしました。^^ 入場料20元也。↓
鴨緑江断橋の中国側（＝橋は、真ん中あたりで米軍が爆破して以降そのままとなっています）。 ↓
サインのズームアップ。 ↓
中朝友誼橋をトレーラーがひっきりなしに北朝鮮へ向けて渡って行きます。 ↓
北朝鮮入国待ちのトレーラー渋滞が発生。 およそ30分の滞在で見たトレーラーはすべて中国側から北朝鮮側に入るもの。逆は見かけず。 ↓
川の中腹あたり（終点）まで行ってみます。 ↓
鴨緑江断橋の先端。向こう側が新義州（北朝鮮）。 ↓
北朝鮮側。 遊園地？ 観覧車やジェットコースターが見えます。いや、もしかしたらプールのスライダー？？？ が、人の姿はナシ。もちろん、動いてもいません。(笑) ↓
鴨緑江断橋の先端より見た中国側（丹東）。 川を隔てただけで、こんなにも違うなんて、、、 ↓
そうこうしている間にも、ひっきりなしにトレーラーが北朝鮮側に渡って行きます。 もう、全然フツーにいろいろ入っているじゃん！という感じ。 ↓
橋の先端まで行って、折り返し 〜 ^^ ↓
トレーラー渋滞はここまで延びています。 中にナニが入っているかは分かりませんが、素人目にもいろいろなモノが中国から北朝鮮に入っていることは分かります。 ↓
2回、3回と来るところではない？かも知れませんが、一度は見てみたいと思っていたので大満足。^^
人民解放軍の軍人さん？？？ ↓
いやぁ、いいものを見させていただきました。^^
中国でよく見るヤツです。自由、平等、公正、法治、、、 ↓
出口にお土産さんがあるのはお約束。 北朝鮮グッズがたくさん売っていて、思わず手が出そうそうになりました。危ない、危ない 〜 (笑)
北朝鮮の切手セット。こりゃすごいや。^^ ↓
これはもしかして、、、平壌の凱旋門？ ↓
ということで、昼休みにプチ観光してホテルに戻りました。^^ 午後はカンファレンスの続き。夜は、晩餐会。 中国、香港、台湾はもちろん、東南アジア各国もこの業界は中国系（華僑）が牛耳っていて、彼らは中国語でコミュニケーションを取れるのが羨ましい。ニッポン人は言葉の問題から、やはりこういう場では浮いて？しまいます。 わたしは、はじめのうち日本団のテーブルにいましたが、途中抜け出して、マレーシア代理店の社長・Kさん、シンガポール代理店の社長・Hさんなど、いつもお世話になっている面々と液体燃料を注入。(笑) ニッポン人は、こういう場に来たら我々だけで固まらず、もっと積極的に彼らと交流した方がいいと思いました（日本人の英語も、一生懸命喋れば通じるでしょう？） ■ 2024年10月17日(木) 〔 TOP 〕 中国出張・3日目 丹東市内滞在 中国出張、3日目。^^ 業界団体のイベントは、昨日で全日程が終了。本日は午前中、丹東市内のメーカーさん（の工場）を視察します。 気を遣うのであまり日本人の皆さんとは一緒に行動したくなかったのですが ^^;; 日本団はまとまって動くとのことで、やむなく団体行動です。あいやー (-｡-;
こういう写真ばかり撮って、いつか捕まるかも知れないなぁ、、、 (-｡-; (-｡-; (-｡-; ↓
こういうの、とか。^^;; 卓越を追求してください。(笑) ↓
こういうのも。^^;; 「国の産業を発展させ、中国の夢を実現する」みたいな意味？でしょうか。 それはもちろんいいとして、それでも、他国とか、周辺国に多大なる迷惑をかけて実現する夢でないことを祈るばかりです。 ↓
このような政治スローガンが（視察先の）工場内のあちこちにあって、なかなか楽しめます。(笑) 午後は、中国の業界団体がアレンジしてくれた丹東市内観光に参加 〜 ^^
対岸が北朝鮮、ということで、皆テンションが上がります。^^;; ↓
昨日と同じコース。今日は、午後ということもあってか、かなり混んでいます。昨日、一度来ておいてよかった！ ↓
このあと乗る遊覧船が、橋の下を通過。 あ、対岸の北朝鮮側に見えるのは（ジェットコースターではなくて）ただの、プールのスライダーか何かでしたね。(笑) ↓
個人旅行ではなかなか来られない（と思う）ので、全くありがたい！ ↓
北朝鮮側を見よう！みたいな遊覧船。 これでビジネスになる、というのだから、見世物？にされている北朝鮮に対してロイヤリティーぐらい払ってあげないと！(笑) ↓
意外と大きな遊覧船。 ↓
北朝鮮。 はじめのうち廃墟のビルかと思ったのですが、いやいや、これがまた驚いたことに、何と建設中のビルでした。(笑) ↓
とても新築には見えないのですが、すべて建設中。クレーンとか重機とか使わず、どうやって建設しているのやら。。。 ↓
いや、一応、クレーンだけはあるみたいだけど、、、（全部これで吊り上げる？のかな） ↓
船はここまで近寄ってくれます。作業員らしき人たちがいます。はじめてナマの北朝鮮人を見た！ ↓
ズームアップ！ 明らかにこちら（遊覧船）を見ています。手を振れば、多分、分かってもらえる距離。何やら制服を来ているおじさんも。^^ これはすごいなー！ ↓
もう少しズームアップ！ （北朝鮮に）入国したら逆に撮れないだろう、と思うと、この写真が撮れただけで大満足です。(笑) ↓
建物の上部にワーカーがたくさん見えます。 発展している対岸の丹東に対抗して、「急いで高層建築物を造るように！」なんて指令が出たのかな？ ↓
ズームアップ！ 何やらハングルも見えます。^^ ↓
更にズームアップ！ 建物の上部にワーカーが！ 木造建築？？？ ↓
手前が鴨緑江断橋。向こう側は中朝友誼橋。 ↓
何度も来るところではないかも知れないけど、一度は来て、ホンモノを見た方がいいかも、、、 ↓
観光のあと、弊社の3人だけで市内の市場視察に出かけました。 夜は、ショッピングモール内で朝鮮料理。 ↓
中国の現地食よりはまだマシかな。。。 ↓
店のスタッフもローカルの朝鮮族の人たちみたい。 ↓
オーソドックスにビビンバ。これは意外と美味しかった！ ↓
モールの外では、ローソン前でエクササイズしている人たち。 周りを取り囲んで見るほどのモノ？(笑) ↓
ということで、本日の全日程を終了しました。^^ 明日は、丹東から大連に移動します。^^ ■ 2024年10月18日(金) 〔 TOP 〕 中国出張・4日目 丹東 → 大連移動 中国出張、4日目。^^ とにもかくにも現地食が苦手なわたしは、これ以上はもう、厳しいものがあります。明日のフライトで日本に戻ることだけを楽しみに？何とか、今日、明日を乗り切ります。(笑) 本日はこれから、高鐵で大連に移動。午後は、取引先との商談です。あともう少し！ ^^;; 当地時間08時半少し過ぎ、ホテルをチェックアウトしました。丹東駅までは、タクシーでおよそ20分。 駅前広場には毛沢東さんの銅像があり、朝のご挨拶。(笑) ↓
駅の窓口。中国語オンリーなので、なかなか厳しいものがあります。 ↓
中国鉄路保険。 最高55万元補償、とあります。鉄道事故で転覆とかしたときの保険？（乗車前に、保険に入っておきましょう！みたいな？(笑)） そんなことはないか 〜
丹東駅の出発コンコース。 ↓
乗車が始まりました。当地時間09:44発のD7734・大連北行 〜 ↓
本日は和諧号。コイツは速くてナイス！です。^^ ↓
やっぱり、日本の新幹線の方がスタイリッシュだけどね。^^ ↓
2週間前の指定券発売初日からなかなか取れなかっただけあり、ほぼ満席。何だか、ものすごく車内が窮屈に感じます。 ↓
大連北で取引先にピックアップしていただき、午後は商談 〜 夜は、先方と会食。海鮮レストランにやって来ました。^^ ↓
捕まって生け簀に強制連行されたカニやらエビを「指名」。席で、蒸していただきます。 気の毒で見ていられません。 ↓
メニュー見ても何が出て来るか、全く分かりません。助けて 〜 ^^;; ↓
アルコール度数 53度の白酒。 やはり中国は、どこに行ってもこれになるよな。空腹にこれは、かなり厳しいものが、、、(-｡-; ↓
ウニ。
さっきまで生け簀にいたカニ。 ↓
液体燃料を注入すると（ここでは書けない）政治的なタブー話？も聞けたりして、なかなか興味深いものがあります。 アッと言う間に時間は過ぎて、夜遅く、ホテルにチェックイン。 ということで、本日も無事、全日程を終了しました。明日は、午後イチのフライトで日本に戻るだけ。 やれやれ 〜 (-｡-; ■ 2024年10月19日(土) 〔 TOP 〕 中国出張・5日目（最終日） 大連 → 東京（羽田）移動 中国出張、5日目。^^ 4泊5日の日程でここまで来ましたが、やっとこさ最終日です。^o^ ^o^ ^o^ もう、これ以上はムリ。日本から持参した非常食も計画的に消費を進めて、ついに尽きました。(-｡-; 本日は、午後イチのフライトで大連から東京（羽田）に戻ります。ダイレクトで香港に戻る選択肢もないわけではなかったのですが、いずれにしても土曜だし、ここまでの中国滞在で疲弊したメンタルを癒す？意味でもこの週末は日本でゆっくり過ごし、リフレッシュして月曜のフライトで香港に戻ります。 来週は、水曜から2泊3日で再び中国（上海・蘇州）。何だか非効率に行き来している感もありますが、まずは一旦、ここまで乗り切りたいところです。^^;; それでは本日も始動 〜 ^^ ということで、大連市内のホテルを当地時間朝10時半にチェックアウト。 これから、晴れて日本に戻ります。^o^ ^o^ ^o^
大連周水子国際空港。 東京（羽田）に戻るSさんとわたしは、国際線。深圳に戻るAさんは、国内線。入口が違うので、ここで別れます。Sさんとはまた来週、今度は上海で会うことに。^^ 国際線の出発便はさほど多くなく、たったこれだけ。 ↓ 空港自体とてもコンパクトで、上海や青島に比べたら雲泥の差です。 昨日訪問した取引先が23番搭乗口付近に店舗を出しており、表敬訪問しました。名刺を出したら（事前に情報が入っていたようで）お土産をいただいてしまった！ さすがにこれだけ頂戴して帰るわけには行かず、自腹でモノを買ったり、最後の最後で荷物が増えてしまった。。。(>_<) ↓
復路は、当地時間13:00発の日本航空24便（JL24）東京（羽田）行。 行きに乗った23便（JL23）が折り返して戻る、というフライトです。 ↓
強風のせいか出発は1時間ほど遅れ、当地時間14:05。それでも、日本に戻れる！というだけでありがたい 〜 本日の機材はB787-9（789）。いつからか、JALの国際線は1時間まで機内インターネットが無料になりました。デバイスを何台か持ち込めばフライト中ずっと楽しめてナイス！です。 大連から東京（羽田）まで、実飛行時間は2時間半弱。まぁ、これならエコノミーでもいいかな。
羽田には、定刻より少し遅れて17:26着。日本パスポートなので、入国はスイスイ 〜 モノレールで帰る、というSさんと別れ、わたしは実家（神奈川県相模原市）へ。 ↓
成田エクスプレスの切符を買うため横浜駅の「みどりの窓口」に立ち寄ったところ営業時間は〜19:00*とのことで、危ない、危ない 〜 ↓
今回は実家をベースとしたので、必要最低限の荷物で中国を往復出来てよかった。それでもスーツケースを引いての移動はタイヘンです。このあたり、やっぱり香港は便利でいいなぁ、、、 明日は実家でのんびり過ごして、疲弊したメンタルの回復に努めるとします。(笑) ■ 2024年10月20日(日) 〔 TOP 〕 日本滞在・後半2日目 日曜。 すっかり、日付、そして曜日の感覚がなくなっています。10月も、もう20日か 〜 (-｡-; 本日は、この度の中国出張で疲弊した？フィジカルとメンタルのリカバーに努めようと思います。^^ せっかくの日本なのでどこか出かけてもいいかな、と思ったのですが、やはり、実家でのんびり過ごすこととしました。 この先、後期高齢者の両親と過ごせる時間はそう長くないだろうし、その機会も限られて来るだろうから、、、(-｡-; 中朝国境から持ち帰った写真より。^^ 一連の日程のなかでイベント最終日に主催団体による丹東市内観光が用意されていることは、事前に知っていました。 丹東の観光スポット、と言っても中朝国境で北朝鮮側を眺めるぐらいしかない（と思う）ので密かに期待？していたわけですが、まさか、対岸の人たちまで見られるとは思いもしなかった！ 団体行動だし、特に今回は自社の同行者、日本の同業他社の人たちもいるのでコンデジに留めるしかなかったのはやむを得ないとして、ここまで接近出来るなら一眼レフ＋望遠レンズのフル装備で臨みたかった 〜 (-｡-; (-｡-; (-｡-; ・・・と言っても後の祭り。コンデジしか持ち込めなかった自身の勇気のなさ？を悔いつつ、まぁ、あのシチュエーションでは仕方なかったかな、と。(-｡-; フル装備なら面白い写真がたくさん撮れただろうに、全く勿体なかった、、、(-｡-; (-｡-; (-｡-; 現地で遠目にはジェットコースター？と思ったのですが、いやいや、ズームアップしてみるとやっぱりプールのスライダー？ ↓
回っていない観覧車。(笑) この写真の右下にあるのは、もしかして、監視所？？？ ↓
さらにズームアップ！ Google くんに訊いてみると、やはり似たような形状の小屋が国境監視所として出て来ます。 ↓
建物の最上部にはたくさんのワーカーが。 クレーンが1機あるだけで他に重機は全く見当たらないのですが、足場から何からすべて人力？？？ ↓
これも。 完成までに、あと何年かかることやら。。。 ↓
あぁ、一眼レフ＋望遠レンズを持参していれば、、、(-｡-; ↓
制服？を着たおじさんがこちらを見ています。監視役の軍人さん？ そのすぐ脇で腰を下ろしてこちらを見ている男性は一体、どういうシチュエーション？？？ ↓
女性らしき人の姿も。 ↓
建設現場のワーカーさん。 ↓
マスク？している人も。（写真左側） ↓
川沿いが休憩所にでもなっている？のかな。 ↓
何やら隊列を組んで歩く人たち。 制服？を着ているように見えるけど、もしかして、建設現場に動員された軍人さん？？？（女性らしき人もいるみたい） ↓
これも。 ↓
ということで、まさか北朝鮮の人たちの写真が撮れるとは思わず、テンション爆上がりでした。^^;; 普段、写真はケータイで撮ることが多いわけですが、やはり性能の高いカメラ機能を搭載したモノを持ち歩きたい、と改めて思った次第。 写真は「その一瞬」しかシャッターチャンスがないわけで、（導入を）少し考えてみるとしますかね。 ということで、本日は終日、実家でのんびり。いいリフレッシュになりました。^^ 80を越えた両親の生存確認？で来たつもりが逆にすっかりお世話になってしまい、うーむ。。。(-｡-; 来月も一時帰国で来るので、実家に置いておく荷物、香港に持ち帰る荷物など仕分けしながら、再びスーツケースのパックなど。(忙) 今回持参した小型スーツケースは来月ピックアップすることにして、今回は中型スーツケースひとつにまとめます。 来年予定している家族の本帰国もあり、どのスーツケースをどう効率的に回すかなど、あれやこれや考えていたら結構時間がかかりました。 最終的には、いつものようにキレイにまとまり、香港に持ち帰る中型スーツケースは重量制限ギリギリの23キロで完成。 明日は、夕方発のフライトで香港に戻ります。^^ ■ 2024年10月21日(月) 〔 TOP 〕 日本滞在・後半3日目（最終日） 東京（成田）→ 香港戻り 日本滞在、後半3日目（最終日）。^^ 前半は4泊5日（10/11〜15）、その後4泊5日（10/15〜19）の中国出張を挟んで、後半は2泊3日（10/19〜21）、トータル10泊11日の長期滞在でした。 丹東から大連に戻った18日(金)こそ雨に降られたものの、それ以外は天気にも恵まれてよかった 〜 日本はここまで寒暖差があると思わず、すっかり香港の感覚（の服装）で来てしまったのはご愛敬。考えてみたらもう、10月も下旬だもんなぁ、、、^^;; 9度とか10度というのは、香港で最も下がったときの気温。 来月（一時帰国で）来るときは、もう少し防寒対策が必要だな、、、^^;; ↓
本日は、夕方発のフライトで香港戻り。日中は温かくなったので、懲りずに半袖で帰ります。(笑) JALは、午前発の29便（JL29）と夕方発の735便（JL735）、あとはキャセイのコードシェア便の選択肢があります。午前便は羽田も朝が早いし、キャセイの共同運航便は値段が高い。消去法で？ゆっくり出て行ける夕方便としました。その分香港着が遅いので、明日は少しタイヘンだけど。。。(-｡-;
午前中は、実家でのんびり仕事。週明けの月曜、ということで日本も香港も中国も動いており、朝からいろいろなメールが飛び交っています。あまり溜め込んでしまうと気になってダメな人なので、出来るだけ片づけておきたいところです。 ということで、これから成田空港へ。^^ 実家（＝神奈川県相模原市）からだと距離的には羽田の方が近いのですが、何度も乗り換えがある羽田より、時間はかかっても横浜から成田エクスプレス1本で座って行ける成田の方が精神的にはラクだったりします。 成田は米国駐在時代から慣れているので、そのあたりの気楽さもあるのかな。人の多い都心の乗り換えは疲れるので、やはり横浜経由の成田エクスプレス一択。ちょっとした小旅行でもあります。(笑) それでは、午後イチで出発です。^^ 実家で昼食を済ませたあと、最寄り駅13:29発の電車に乗りました。成田空港まで、横浜を含めて2回の乗り換えです。 乗り換え時間はそれぞれ、3分、7分、ということで、定時運行には定評のある日本の電車からすれば問題はないハズですが、予期せぬ遅延とかあって成田エクスプレスを逃したりすると悲劇です。あと、よくある飛び込みとかで成田エクスプレスそのものが止まる、とか。 これまでのところそのような事態に遭遇した経験はありませんが、何があるか分からないので、念のため代替コースを考えておきます。備えあれば憂いなし。 横浜駅。 長らく続いたホームの改修工事が終わり、すっかりキレイになりました。取りあえず、間に合ってよかった 〜 ↓
横浜から東京まではガラガラ。この車輛の乗客は、数人程度かな。^^ ↓
、、、と思ったら、東京駅からインバウンドの外国人が突如たくさん乗って来て、ほぼ満席状態に。 ↓
錦糸町。 1996年から2年間（だったかな）、下の写真の、左側に写っているタワー上層階に勤務していました。 今なら東京スカイツリーが真正面に見えたでしょう。^^ ↓
成田空港には定刻に到着 〜 帰りも経費節減のエコノミーです。4時間弱なのでビジネスでフルフラットは必要ないし、プレミアムエコノミーは今回かなり割高だったので、、、 重量制限ギリギリ（というか、若干オーバー）のスーツケースを預けます。以前は、1キロ以内ぐらいならカウンターの係員さんが目を瞑ってくれたりしたものですが、近年はチェックインやスーツケースのドロップがセルフ式になり、機械相手なのでなかなか手ごわく？なりました。(笑) 今回は、上限23キロのところ「23.2キロ」でクリア。今回は1個なので、200グラムのオーバーは大目に見てもらえたのかな？ ^^;; ↓
フライトは、18:20発の日本航空735便（JL735）香港行。 もうあと2時間ぐらい早いといいのですが、仕方ないなぁ。香港到着は現地時間22:00、ということで、1日を最大限使える、という点では便利です。 18:20発のフライトで搭乗が18:00（20分前）ってのはスゴイ。デルタなど、国際線の搭乗開始は出発の55分前です。(笑) ↓
出発は定刻 〜
さよならニッポン、また来る日まで。次回はちょうど来月。わずか1カ月後です。^^ この時間はもう真っ暗で富士山はムリにしても、三浦半島から奥方の実家、江の島から湘南海岸あたりが見られたら、と思い右の窓側の席を確保していたのですが、厚い雲に阻まれて残念。。。(>_<) JAL の国際線は、機内で1時間の無料インターネットが使えます。デバイスを何台か用意しておけば、フライト中ずっと無料でネット利用が出来る、という、、、^^ ↓
無料タイムは1時間だけ。(笑) ↓
香港国際空港には、定刻より20分ほど早く当地時間21:39に到着 〜 香港居民なので入境（イミグレ）はスイスイも、スーツケースのピックアップにこれまたかなり時間がかかり、アレレ 〜 電車やバスで帰る元気はなく、明日の仕事もあるので的士。 自宅の到着予想時刻は当地時間23:15と出ています。 ↓
タクシーのドライバーさん、この後かなりのスピードで飛ばします。 夜遅くて道は空いているし、早く帰りたいっちゃ早く帰りたいので助かるけど、、、^^ ↓
それにしても飛ばすなぁ、、、とは思っていたのですが、それ以上のスピードで一瞬にして追い抜いて行った香港警察のパトカーに止められました。^^;; ↓
的士のドライバーさん、何やら大声で抵抗？も反則切符を切られてしまいました。あいやー かなり飛ばしていたことは事実なので、反論の余地はないはずですが、、、(笑) ↓
その後は、さすがにスピード控えめ。(笑) これで5分ぐらいロスしましたが、その間の料金メーターは止めて欲しいもんだ 〜 広東語しか通じず文句も言えないし、チケット切られて気の毒なので仕方ないか、、、(笑)
ということで、いろいろありましたが、無事、自宅に帰還 〜 実飛行時間は4時間弱も、その他の移動時間や待ち時間など含めるとやっぱり半日かかります。時差は1時間しかないし、アトランタに比べたらラクなものだけど、、、 明後日からは、再び中国（上海・蘇州）に出張。 まずは何とかこれを乗り切って、週末に滑り込むとしましょう。^^ ■ 2024年10月22日(火) 〔 TOP 〕 10日(木)以来、久し振りのオフィス。^^ 一時期に比べて少し落ち着いたとはいえ、まだ半袖で十分。日本より、かなりムシムシしています。あと1カ月、といったところかな。 朝の通勤風景。香港に戻って来たなぁ、という感じ。 ↓
不在中もマメに片づけていたので大きなペンディング事項はありませんが、それでもいろいろあって、どんどん時間が過ぎて行きます。午前中はオンラインの取締役会など。(-｡-; お昼どきを狙ったかのように？フランス代理店の社長・Lさんが訪ねて来て、わたしは会食のみ参加。商談は部門長とチームに任せます。このステーキは美味しかった！ ^^ ↓
明日から再び中国に出張です。今回の目的地は蘇州。空路で上海まで移動します。 夜は、またスーツケースのパック。2泊3日なので大した荷物はありませんが、先週から、毎日のようにスーツケースのパックをしている感じ。^^;; 嫌いじゃないのですが、やれやれ 〜 長男氏がある高校の入試を（滑り止めで）受けるべく、家族で11月にシンガポール遠征を予定していたのですが、これが急遽キャンセルとなりました。^^ 事前に提出していた書類選考の結果、入学金免除の「特待生B」で合格（の確約）を出していただけたため、わざわざシンガポールまで行って受験する必要がなくなった、というものです。 合格そのものは確約も日本で来年1月の本試験を受ける必要はあり、その結果次第では年間の授業料が全額免除となる「特待生A」もあるんだとか。書類選考だけで出せる最高位は「特待生B」までだそうで、まぁ、いろいろな裏システム？があるものです。(笑) （本試験の結果にかかわらず）取りあえずここは合格がいただけたので、精神的にはかなりラクになりました。^o^ 長男氏は「父上、大学受験はもう絶対イヤです！（高校受験だけで十分です）」とのことで、出来れば大学付属の高校に行きたいみたい。 わたしも付属校でしたが、どの学部・学科でもいい、というのであればまだともかく、自分の希望するところを狙おうとすると、そんなカンタンではなかったりするのですが。 夜、エクスペディアのカスタマー・サポートに電話して、フライトとホテルをキャンセル。フライトのみキャンセル料が発生も、支払済の8割方は戻って来てよかった。。。 記念に？残しておきます。(笑) ↓
本命を含めて、これから志望校の出願が順次スタートします。日本人学校の指定校推薦など、帰国子女の特権？もフル活用しつつ、、、 仮にこの先すべて滑っても(笑)今回の学校にはお世話になれるので、私個人的にはもう十分じゃないかと思ったりもするのですが、やはり大学付属ってのは（本人にとっては）魅力かな。 親としては、どこに決まっても長女氏と含めて2人分の学費が家計にのしかかるので、戦々恐々？ですが、、、(-｡-; ■ 2024年10月23日(水) 〔 TOP 〕 中国出張・1日目 香港 → 上海 → 蘇州移動 ということで、本日より2泊3日で蘇州（中国）に出張。お昼のフライトで上海に移動します。 いつものように、海外渡航記録をアップデートしました。^^ 中国は、先週に続いて、香港に赴任して以降としては26回目。カウントが間違っていなければ、過去に日本発で1回、米国発で10回往復しているはずなので、トータルでは37往復目、ということになります。 途中でカウントをやめるのも惜しい気がして続けているものですが、香港からの日帰り出張を含めてのもので、どこまで意味があるのやら、、、^^;; それでは、本日も始動！です。^^ 今日は時間が十分あるので、当地時間09時少し過ぎのバスに乗りました。^^ 所要時間は、バスと電車は同じぐらいで、およそ1時間。タクシーだと概ね40分。値段は バス ＜ 電車 ＜ タクシーで、それぞれ 47 ＜ 110 ＜ 400（香港ドル）。バスのコスパは圧倒的です。 どうしても急いでいるとき、荷物が多いときはタクシーも、それ以外はバスか電車でいいぐらい。電車は金鐘−香港の乗り換えや待ち時間があるので、荷物が少なくて時間があれば、空港まで座って行けるバス一択です。^^
アッパーデッキの最前席には先客がいて、今回は残念。(-｡-; まぁ、2番目の席でも前面展望は楽しめます。^^ ↓
さよなら香港、また来る日まで。今回は、金曜夕方まで留守にします。^^ ↓
橋の上、しかもアッパーデッキの高い位置から行き交う船を見下ろせて、タイミングによっては面白い写真が撮れたりします。 ちょうど大型コンテナ船とか通過すると嬉しかったりするのですが、今回は残念 〜 ↓
およそ1時間で空港着 〜 ↓
上海まで2時間弱の短距離フライトだし、営業部長のFさんも一緒なので、今回も経費節減のエコノミー。(-｡-; ↓
「No boarding announcement will be made. Gate will be closed 20 minutes before departure（ご搭乗に際してアナウンスはありません。ゲートは出発の20分前に閉まります）」とあります。 アナウンスぐらいあるだろうよ、と思ったりするわけですが、中国東方航空なので？ホントになかったとしても不思議ではない感じがします。 何もわざわざ取り立ててサインで注意を促すほどではないだろう。と思ったりするのですがね。(笑) ↓
中国のArrival Cardってオンラインでも出来たんだ？と思ったら、上海虹橋国際空港から入国する場合だけみたい。 ↓
今回は小型スーツケース1個も、お土産の日本酒ボトルが入っているので機内に預けます。 いつものアングルでお約束の写真を撮って、出境 〜 ↓
本日の搭乗口は12番。先日、日本に行ったときは10番でした。なかなかいい場所を確保していますね。 ＞ 中国東方航空 ↓
フライトは、当地時間12:05発の中国東方航空722便（MU722）上海行。 上海より、MU721が到着。この機材が折り返します。年代モノ？のエアバス・A321。大丈夫かな、、、 ↓
今回は、深圳から来て上海で合流するSさん、Aさんとの調整もあり、同行する営業部長・Fさんに手配してもらいました。 中国東方航空、、、過去に搭乗した航空会社をすべて覚えているわけではありませんが、恐らく今回がはじめての利用です。名前はよく聞くっちゃ聞くものの、中国の航空会社ということで、ステレオタイプなのか？やや不安もあったりします。 スカイチーム系列で、少しでもデルタのマイル（有効期限なし！）が貯まるのだけはナイス 〜 中国はあまり詳しくないのですが、中国東方航空に加えて、中国南方航空、中国西部航空とかいうのもあったりして紛らわしい。出来ることなら、あまりお世話にはなりたくないところです。^^;; 上海まで、所要時間はジャスト2時間。うち実飛行時間はもっと短くて、アッと言う間に着いてしまいます。
機内食 〜 JAL に乗ったあとのこれは、うーむ、、、 ↓
上海虹橋国際空港（SHA）には定刻より20分ほど早く、当地時間14:20に到着 〜
空港内の駐車場にEVのチャージ・ステーションがあったりで、中国はすごいね。 ↓
深圳から来たSさん、Aさんと合流し、取引先のクルマで上海から蘇州に移動。 レクサスの高級ミニバン。こりゃすごいや。 ↓
途中、渋滞に巻き込まれたりもして、夕方、蘇州のホテルに到着 〜 ↓
今回は、ハイアット リージェンシー 蘇州。これなら安心。^^ ↓
ホテルで、取引先の董事長・Jさんが出迎えてくれました。今年5月、わたしが日本に招待してあちこち案内した方です。 荷物を置いて、夕食へ。 湖沿いの、何だかとてもオシャレなレストラン。向こう側にお城のようなものが見えます。 ↓
さぁ、始まりました、試練の？現地食ディナー。(-｡-; これって何ですかね？ (-｡-; ↓
同行のFさんによれば、「snail」と。(-｡-; 「snail」ってカタツムリじゃないの、と思いつつ、念のためGoogleくんに訊いたのですが、そうか、「巻貝」という意味もあるようです。(-｡-; そもそも「巻貝」ってのもよく分かっていないのですが、いわゆる「カタツムリ」よりマシか。(-｡-; 何だか、「貝の一種」だと思って1つだけいただきます。助けて欲しい。。。(>_<) ↓
白身魚。 何の魚か分からんのですが、味はまずまず。魚の名前とか、余計なことは知らない方がいいのかも。^^;; ↓
そして出ました、上海蟹。こりゃすごいや！ 10月はちょうどシーズンなんだそう。 ↓
上がオス、下がメス。^^ ↓
中国はすごいね。蘇州も含めて、上海周辺は別格かな。 ↓
それにしても、初日からよく飲みました。同行のAさんは全く飲まないし、Sさんは途中でギブアップ。女性のFさんにあまりムリをさせるのは憚られるし、わたしが飲むしかないじゃないの。(-｡-; それでも、吐くまで飲むようなことはないので逆に自分の限界が分からずコワイのですが、これだけ飲んでも二日酔いはないし、ホント、どこまでイケるのやら。。。^^;; ■ 2024年10月24日(木) 〔 TOP 〕 中国出張・2日目 蘇州滞在 中国出張、2日目。 朝イチで、W社のオフィスへ。董事長のJさんがお茶を入れてくれました。 先週お邪魔した大連の取引先もそうでしたが、中国の会社では董事長室にこのようなスペースがあり、まずは来客に自らお茶を出すのがルーティン？みたい。 ↓
どうぞ、とのことで1袋いただきます。買うといい値段するんだそうな。 ↓
商談は昼で終わらず、当地時間14時近くまで。(-｡-; 昼は、麺だそう。よく分からないので、案内されるがままに、、、 ↓
「麺」は、中国では「面」なのかな？ 「蘇式」は「蘇州風」ということかな？ ↓
何だか、ものすごく凝った造りの建物です。 ↓
プライベート・ルームに案内されました。 ↓
何やら、麺と蟹みそ のようなものが。。。 ↓
麺。日本のラーメンの麺と同じような感じかな？ ↓
上海蟹。 ↓
店員さんが、目の前で仕上げてくれます。 ↓
上海蟹を入れて、、、 ↓
出来上がり 〜 はじめからこの状態で出すより見栄えがいいよね、ということのよう。 美味しそうです。^^ ↓
何という名前なのか、この蟹みそ麺？は、現地食がダメなわたしでも美味しくいただきました。麺も、コシが強くてなかなかいい歯応え。^^ 午後は、蘇州観光。 拙政園。Jさんの説明によれば（← ホントに正しいかは不明 ^^;; ）中国にある四大庭園のひとつなんだそう。 ↓
へえ、ユネスコの世界遺産なんですね。はじめて知りました。^^;; ↓
伝統的な衣装に身を包んだ女性がたくさんいます。京都みたいな感じ？ ↓
庭園繋がりで、蘇州は日本の金沢市と姉妹都市なんだそう。 ↓
ずっと向うに塔が見えます。とてもいい雰囲気 〜 ^^ ↓
でも、平日だというのに、ものすごい人。(-｡-; ↓
敷地面積は5ヘクタール、とのことで、すべて回るとかなり時間がかかります。 ↓
京都とか浅草みたいな感じ？ ↓
蘇州は、上海からのアクセスもよく、観光でちょっと足を延ばしてみたらいいかも知れませんですね。
続いて、夜食。 イタリアとかフランス並み？ このスペースで、どうやって出るのやら、、、 ↓
董事長のJさんは、白酒を持ち込んで飲む気マンマン。。。 ↓
日本食レストランが軒を連ねるストリート。 ↓
こりゃすごいね。 ↓
そんなに日本人が多い感じはしないんだけど、、、 ↓
夜は、日本食レストラン。 2晩連続の白酒。同行のAさんは全くアルコールを飲まず、Sさんは昨夜で懲りたのか、及び腰。 わたしも、さすがに厳しいけれど付き合います。やれやれ 〜 53度の白酒。日本の缶酎ハイ、9％ぐらいで「ストロング」とか名乗らないで欲しいよな。^^ ↓
「商いは心」。その通り！です。^^ ↓
店の外では、運転代行がたくさん。 中国では、ドライバーが客のクルマに自分のバイクを積み込んで目的地まで代行運転し、自分のバイクで帰って行く、というシステム。 日本とはかなり違うけど、ドライバーが1人で完結するので、合理的っちゃ合理的。(笑) ↓
それにしても、昨日、今日と、よく飲みました。こんなことを続けていたらいつか身体を壊しそう。 これから暫く休肝日かな。(-｡-; ■ 2024年10月25日(金) 〔 TOP 〕 中国出張・3日目（最終日） 蘇州 → 上海 → 香港戻り 中国出張、3日目（最終日）。本日はこれから、午後発のフライトで香港に戻ります。 その前に、董事長のJさんと、ホテルのカフェで今回の商談のまとめ。これからいろいろな案件が具体的に動いて行くので、その日程観など含めて再確認します。 当地時間11時過ぎ、ホテルをチェックアウト。蘇州から上海まで、およそ1時間半、W社の社用車で空港に送ってもらいました。 深圳に戻るSさんとAさんは、ターミナル2。香港に戻るわたしとFさんはターミナル1。これがまた意外と離れていて、クルマで10分ぐらい。 取りあえず、予定通り戻って来られてよかった。。。 ↓
ちょうどお昼どきでマックとかKFCあたりを探しますが、アレレ、ターミナル1にそんな気の利いたモノはないみたい。頼むから、ハンバーガー系の1つや2つぐらいあって欲しいところだけど、、、(-｡-; 中国系の現地食は厳しいしなぁ、と意気消沈？していたところ味千ラーメンがあったので、他に選択の余地なくここで手打ち。(-｡-; ↓
味千ラーメンって、いつ以来だろう？ まぁ、仕方ないなぁ、、、(-｡-; これにギョーザが6個付いて85元 ＝ およそ1,820円というのだから、空港価格とはいえ中国もバカに出来ないよな。 というか、（日本のレベルで）物価高とか言っても、やっぱり日本は天国だよな！
帰りのフライトは、当地時間14:40発の中国東方航空8629便（MU8629）。上海航空とのコードシェア便で、機材は上海航空809便（FM809）のボーイングB737-800（738）。 うーん、上海航空か 〜
出発は、意外にも？定刻。(笑) さよなら上海、また来る日まで。 仕事そのものは蘇州ですが、上海はそのゲートウェイ・シティーとして、この先何度も来ることになりそうです。
フライトはおよそ2時間。機内食はパスして仕事していたら、アッと言う間に香港島の上空 〜 これはすごい！ いつも登っている柏架山がちょうど眼下に見えます。うちのマンションのエリアも。
手前が香港島。対岸が九龍から新界。このルートのランディングは久しぶり！ ↓
香港島西部。香港仔（Aberdeen）のあたり。 ↓
香港国際空港には、定刻より30分ほど早く到着 〜 上海航空か、、、考えてみたら、ちょっとリスキーだったよな。。。 （中国東方航空系列で）スカイチームなので、デルタのマイルが貯まる点だけはいいけど、、、 ↓
空港でFさんと別れ、わたしはバスで帰路に就きます。 タイミングよく、ダブルデッカーのアッパーデッキ最前席が確保出来ました。いつものように前面展望を楽しみつつ、、、やっぱり香港島の夜景はいいよな。^^ ↓
途中、少しだけ渋滞はあったものの、総じてスムーズ。 ↓
北角で「焼肉ライク」を発見。(笑) アッパーデッキの、この角度からたまたま見つけたものですが、今まで全く気づかなかった、、、 ↓
ということで、自宅マンション前のバス停に到着 〜
11日(金)から続いた日本＋大連＋丹東、そして広州＋蘇州の遠征を何とか勢いで？乗り切りました。 すべて予定通り、まずは無事に、滞りなく戻って来られてホッとしています。一方で、来週末のシンガポール遠征はなくなって、結果的に助かった 〜 明日、明後日は、久し振りの完全オフ。今回の日本はオフのようなものでしたが ^^;; ここで一旦、生活のペース、リズムを元に戻すこととしましょう。^^ ■ 2024年10月26日(土) 〔 TOP 〕 週末。^^ 香港でフルに過ごす、今月上旬以来の週末、ということになります。 さすがに身体はクタクタですが、ここのところ極度の運動不足を痛感していたので、朝から奥方と山歩きに出かけました。 事もあろうに、はじめて、自宅にケータイを忘れてしまいました。いつもの撮影ポイントからわざわざ取りに帰るわけにも行かず、やむなく？奥方のを借りることに、、、(-｡-; これがまた、年代モノのiPhone SE。。。(-｡-; うちの奥方は、パソコンとかケータイとかタブレットとか、いわゆる「ガジェット」にはまるでキョーミを示さない人です。ケータイも、取りあえずLINEが出来てSNSが見られれば十分みたい。^^ で、そのiPhone SE で撮った写真がこれ。広角が使えないのは厳しいなぁ、、、(-｡-; (-｡-; (-｡-; ↓
これも。 自分でケータイを忘れて奥方のを借りておいて何ですが、おいおいおい、、、(-｡-; (-｡-; (-｡-; ↓
今月はずっと出ていたので奥方ともあまり話が出来ておらず、あれやこれや喋りながら歩いていたら、アッと言う間に山頂 〜 ということで、10/4(土)以来、今月2回目、今年27回目、通算181回目の柏架山山頂（うち、奥方の同行は134回目（棄権1回は含まず））。 ↓
台風20号の影響で朝から風が強く、気温もそこそこで体感としてはちょうどいいぐらい。ムシムシ感もようやく収まり、これからいいシーズンになるかな。 先週中国・丹東で出席した、業界団体イベントの集合写真を主催者より受領。 1枚50MBという、かなり大きなサイズのjpg画像。プロ機材による撮影とはいえ、これだけの横幅を1枚に収めてしまうのはすごいな！ ↓
まぁ、これと比較するものではないけれど、一方で、iPhone SE 内蔵カメラの、あまりのクォリティーの低さは一体。。。(-｡-; 普段の写真撮影はすべてケータイ、と考えると、やはり、カメラ性能のいいモノに買い替えた方がいいかな、と改めて思いました。^^ 中国・丹東における受信より。^^ 今回は、小型・軽量のAirspy HF＋DiscoveryとYouLoopの移動運用セットを持参。ごく単純に、現地で北朝鮮・新義州の873kHzが聴きたい、と思いました。^^;;
さすがに信号そもものは強力も、ホテルの室内ということでかなりノイジー。(>_<) アレレ、その他の周波数は全くダメです。。。(-｡-; (-｡-; (-｡-;
これなら、わざわざここまで来て聴くホドではなかったかな。しかも、危ない思いして、、、^^;; でも、まぁ、実際に現地に行ってみなければ分からないわけで、結果論かな。。。 ↓ ▽ 平壌放送 (Pyongyang Broadcasting Station) received in Dandong, China (31:42) 873kHz 10/16/24 *04:58〜（現地時間）
先週、日本の実家（＝神奈川県相模原市）で受信した、何の変哲もない「チョソンの声」日本語放送。 バックで薄っすらと聞こえている同局の朝鮮語放送って、何ですかねえ？ ↓ ▽ 「朝鮮の声」日本語放送 (17:24) 11865kHz 10/24/24 18:00〜（JST）
ウクライナ戦線のロシア軍に北朝鮮兵士が派遣されるとか、されたとか、最近は北朝鮮関連で物騒なニュースが多くて困ります。 趣味の範疇でラジオ聴いて楽しめているレベルであれば、まだいいのですが。。。(-｡-; 以下、日本の実家で受信した国内民放各局。これからFM移行が進むようなので、いつか貴重な音源になるかな？ ▽ 中部日本放送 (JOAR・Chubu-Nippon Hoso) (1:20) 1053kHz 10/20/24 04:59〜（JST）SJ・局名アナウンス
▽ 北陸放送 (JOMR・Hokuriku Hoso) (1:40) 1107kHz 10/20/24 04:59〜（JST）局名アナウンス・時報
▽ 熊本放送 (JOBF・Kumamoto Hoso) (1:51) 1197kHz 10/20/24 04:59〜（JST）局名アナウンス
熊本放送って、個人的には初めて受信しました。(笑) そう言われてみれば国内民放の全国制覇も出来なかったし、もっと、若い頃にしっかり聴いておけばよかったかな、、、^^;; ■ 2024年10月27日(日) 〔 TOP 〕 昨日のつづき、です。 久し振りに日本の実家（＝神奈川県相模原市）で受信した国内民放各局。^^ ▽ 秋田放送 (JOTR・Akita Hoso) (1:15) 936kHz 10/20/24 04:59〜（JST）局名アナウンス
▽ 山梨放送 (JOJF・Yamanashi Hoso) (1:57) 765kHz 10/20/24 04:59〜（JST）局名アナウンス
▽ 山形放送 (JOEF・Yamagata Hoso) (1:45) 918kHz 10/20/24 04:59〜（JST）局名アナウンス
▽ ラジオ関西 (JOCR・Radio Kansai) (1:31) 558kHz 10/20/24 04:59〜（JST）局名アナウンス
各局とも、中波で出ている今のうちに聴いておいた方がよさそうです。^^ 今朝の受信より。^^ フィリ中はすっかりご無沙汰でした。これ以上ブランクが空かないよう、少しずつ再開します。 今のアクティビティーでお空のコンディションを語るのは烏滸がましいのですが、うーん、入感局からするとまずまず、といったところかな。。。 ▽ DWAR-Quezon City (6:32) 1494kHz 10/27/24 04:50〜（JST）Canned ID・Canned ID
▽ DZWX-Baguio City (3:00) 1035kHz 10/27/24 05:04〜（JST）Bombo Radyo ID
▽ DZAS-Pasig City (1:23) 702kHz 10/27/24 05:58〜（JST）系列局アナウンス
日曜、ということでベリタス（Veritas 846）とDZRHをチェックも、いずれも空振り。(-｡-; やれやれ 〜 (-｡-; そう言われてみれば音沙汰のなかったFMくらら（栃木県栃木市）より、A362A で、カードによる返信を受領しました。 昨年10月の一時帰国時、JR両毛線の車内で受信してレポートしたものです。^^ 受信データ記載の、いわゆる「完全ベリ」。加えて、若い女性と思われるスタッフの筆跡によるメモ。 時間はかかってもこうして律儀にご返信をくださるなんて、感謝、感謝です。m(_ _)m ↓
SASE を同封したのですが、アレレ、8円分の追加スタンプが貼られています。 えっ？ 日本から香港までの封書って110円じゃありませんでしたっけ？？？ (-｡-; ・・・と思い調べてみると、おぉ！ 120円とあります。 日本国内の封書は今年10月から110円となり、これと同じというのは確かにおかしいものの、てっきり110円とばかり思い込んでいました。以前は110円じゃありませんでしたっけ？？？ 長い間日本から国際郵便を出していないので、郵便料金がすっかりアタマから抜けていました。(-｡-; 少額とはいえ、本当に申し訳ないことをしてしまった。。。（昨年、同時期にレポートした各局からは110円分のSASEで返信を受領したと記憶しているのですが、うーむ、、、(-｡-; ） 午後は、奥方とビクトリア湾沿いを小一時間、ウォーキング。(歩) ↓
この時期の香港は、連日24〜26度といったところ。今日は少しジメジメ感が復活で、まだ半袖短パンで十分。^^ ↓
奥方と足上げストレッチ。^^ ↓
ちょうど、三家村行きフェリーがやって来ました。^^ これで利益は取れているのかな、、、(-｡-; ↓
この釣り竿、アンテナのポールにしか見えないのですが。(笑) ↓
ということで、あーでもない、こーでもない、と話をしながら帰還。 これから次第に涼しくなるので、ウォーキングには絶好のシーズンとなります。^^ ■ 2024年10月28日(月) 〔 TOP 〕 今朝の受信より。^^ Bombo Radyo Baguio（DZWX）＠ 1035kHz コーポレートソングの途中でフェーディングの谷間となり一時的に落ち込むも、まずまず安定して入感。^^ ▽ DZWX-Baguio City (7:08) 1035kHz 10/28/24 04:44〜（JST）Canned ID・お祈り・開始アナウンス・国歌・Bombo Radyo コーポレートソング・Canned ID
さすがに今週の外出予定はなく、フルに1週間オフィスです。 まだ月曜なので、セーブモード。先々週、先週と長期不在で乱れたペースを一旦整えるとしましょう。 ■ 2024年10月29日(火) 〔 TOP 〕 今朝の受信より。^^ Life Radio Santiago City（DWET）＠ 1179kHz 最盛期と比べたら見る影もありませんが、それでもまだ、こうして入感してくれていることに感謝 〜 以前はFBに入っていて、いつの間にか消えていった局が沢山あります。 っていうか、そういう局の方が多いか、、、(-｡-; ▽ DWET-Santiago City (16:45) 1179kHz 10/29/24 05:53〜（JST）Christmas In Our Heart・お祈り・開始アナウンス・国歌
本日は、中国・東莞の自社工場からAさんとそのチーム、Mさん、A2さんが来訪。 取引先・T社のNさんもお越しになり、3社ミーティングとなりました。 わたしは別件で手が離せず、商談はスタッフに任せてランチより参加。^^;; ↓
午後は、Aさんと夕方まで打合せ。先々週は大連と丹東、先週は上海と蘇州、そして本日は香港か 〜 いろいろあってタイヘンですが、まぁ、心地いい？忙しさ。 来年2月に台湾出張が入ったり、これから更に忙しくなりそうで恐ろしい。2月は、米国にも行きたいと思っているのですが。。。（寒いけどな） ■ 2024年10月30日(水) 〔 TOP 〕 今朝の受信より。^^ 困ったときの？DZME。いつもお空のコンディションのせいにするのは何ですが、ここまで入らないと、自宅ワッチの限界を感じるしかないなぁ、、、(-｡-; 香港島の超人口密集地、商業エリアのド真ん中、しかも鉄筋コンクリート建てマンション内（室内）に設置した純正YouLoopだけでフィリ中を聴いている、というのがそもそもどうかしているわけで(笑)、DZME とはいえAMモードでここまで入るだけでも感謝、です。^^ ↓ ▽ DZME-Pasig City (6:13) 1530kHz 10/30/24 04:57〜（JST）国歌・お祈り・開始アナウンス・Canned ID
ということで、本日も始動。^^ 今日も忙しくなりそうだけど。。。(-｡-; (-｡-; (-｡-; 先週、日本の実家（＝神奈川県相模原市）で受信した国内民放各局。^^ 将来的には聴けなくなってしまうようですので、記録として残しておきます。 ▽ 毎日放送 (JOOR・Mainichi Hoso/MBS Radio) (2:54) 1179kHz 10/21/24 04:59〜（JST）試験放送アナウンス
▽ 毎日放送 (JOOR・Mainichi Hoso/MBS Radio) (6:08) 1179kHz 10/21/24 04:56〜（JST）試験放送アナウンス
▽ 北陸放送 (JOMR・Hokuriku Hoso) (3:23) 1107kHz 10/21/24 04:56〜（JST）開始アナウンス
▽ 新潟放送 (JODR・Niigata Hoso) (2:59) 1116kHz 10/21/24 04:56〜（JST）開始アナウンス
まだ、もう少し続きます。^^ 水曜まで来ました。木、金、あと2日か 〜 本日は、午前中、オンラインの取締役会が2つ。コロナ前は書面開催だったのが、いつしかテレビ会議なんて面倒臭いモノが普及してしまったものだから、、、 テクノロジーの進化も良し悪しだな。(笑) 午後は、中国の自社工場から、後輩で取締役のKくんと彼のスタッフが来訪。 夜、時間があれば食事でも連れて行ってあげたかったところですが、今回はいろいろあってゴメン、また今度！ これだけオンラインのやり取りが発達しても、やはり実際に会って対面、というのは大切だな。メールとかではなかなか先に進まない課題がスムーズに解決したりします。^^ その割に、近年はBCLのミーティングなどサッパリ盛り上がらないわけですが、あれは若い頃でエネルギーがあったから出来たわけで、今のように（自分も含めて）歳を取って来ると厳しいものが、、、(笑) ■ 2024年10月31日(木) 〔 TOP 〕 今朝の受信より。^^ 定点観測周波数を下からチェックして行って、うーん、今日はボウズかな、、、と思っていたところ、何とか辛うじてAbante Radyo（DWAR）の開始部分が国歌から入感していました。 ノイジーで、全く冴えない受信状態だけど、、、(-｡-; このあたりのフラストレーションは、来年1月、現地（ダバオ）で晴らすしかないなぁ。。。 ▽ DWAR-Quezon City (5:02) 1494kHz 10/31/24 04:59〜（JST）国歌・開始アナウンス
ということで、本日も始動！です。あと2日 〜 ^^ 朝、自宅マンションを出たところで、大きな、キレイな鳥が目に止まりました。^^ ↓
木から下りて来ました。かなり大きな鳥です。^^ ↓
かなり尾っぽが長い。ここまで近づいても逃げないとは、、、 ↓
Googleくんで画像検索すると、どうやらサンジャク (山鵲）とかいう鳥みたい。カラス系なんだとか。 うーん、見栄えはいいけれど、「カラス系」というだけでイメージが損なわれてしまうのだから気の毒です。(笑) カラスも、（真っ黒でなく）もう少し彩があって鳴き声がキレイならもう少し違った評価になっていたのかも知れないけど、、、^^;; 先週、日本の実家（＝神奈川県相模原市）で受信した国内民放各局です。最終回 〜 ▽ 信越放送・大分放送 (JOSR・Shinetsu Hoso/JOGF・Oita Hoso) (2:52) 1098kHz 10/21/24 04:58〜（JST）開始アナウンス ▽ STVラジオ (JOWN・STV Radio) (3:53) 639kHz 10/21/24 04:56〜（JST）開始アナウンス ▽ RKBラジオ (JOFO・RKB Radio) (2:10) 1197kHz 10/21/24 01:59〜（JST）終了アナウンス ▽ KBS京都−舞鶴局・彦根局 (JOBO/JOBW・KBS Kyoto) (1:10) 1215kHz 10/21/24 04:59〜（JST）開始アナウンス ▽ KBS京都−京都局 (JOBR・KBS Kyoto) 1143kHz 10/21/24 04:59〜（JST）開始アナウンス 個人的には、大分放送（1098kHz）、KBS京都−舞鶴局・彦根局（1215kHz）あたりは初受信。STVラジオを639kHzで、というのもはじめてかな？ 国内民放局も、しっかりワッチすればいろいろな発見がありそう。 残された時間はそう長くなさそうだけど。。。 ということで、10月も最終日。今月は月の半分以上が出張で、ホント、アッと言う間に終わってしまいました。再来週末から一時帰国で、また日本。その後すぐ、12月は中東（サウジアラビア、クウェート、U.A.E.）を回ります。やれやれ 〜 来年の、奥方と長男氏の本帰国に向けた準備もこれから本格化します。まずは来月の給湯器修理だな。(笑) 1つ1つ片づけて行くとします。^^
|
